三菱 アイ 「大人のゴーカートかな」のユーザーレビュー

SSM-Zero SSM-Zeroさん

三菱 アイ

グレード:G(AT_0.66) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
3
積載性
3
価格
4

大人のゴーカートかな

2024.11.3

総評
ホイールとタイヤサイズをノーマルから変えると、隠されていた鋭いハンドリング、限界が掴みづらくなりますが、非常に高いコーナーリング性能を引き出すことができます。ノーマルは誰でも安全に走れるようにセッティングしたタイヤとホイールサイズです。
満足している点
私の初期型のみなのかもしれませんが、遊びの少ない反応が良いステアリングレスポンス(ホイール&タイヤサイズはノーマルではありません)
ステアリングを切った分、自分で戻してやる必要があるところ。兎に角、鋭いハンドリングが好み。
このダイレクトなステアリングフィールに慣れると他のクルマに違和感が…
不満な点
腰高に見えるエクステリアデザイン
イマイチ信用がおけないブレーキ
個人的には踏込み初期からガツンと応答して欲しい
ローター&パッドを新品、マスターシリンダをオーバーホールして多少ましになりましたが、基本的な特性は変わりませんでした
あとアクセルペダルとブレーキペダルの間隔と高さ関係。ブレーキ踏んでもアクセルに干渉してしまう人もいると思います。大袈裟にしっかり踏み替えるか、左足ブレーキをマスターするしかしなさそうです。
デザイン

3

走行性能

4

乗り心地

3

積載性

3

燃費

3

価格

4

故障経験
ミッション交換

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 アイ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離