三菱 アイ 「快適トルクフル省燃費ハイオク仕様」のユーザーレビュー

sennse sennseさん

三菱 アイ

グレード:M(AT_0.66) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
5

快適トルクフル省燃費ハイオク仕様

2021.1.9

総評
きちんと手をかけてあげれば、それに応えてくれる車です。
レギュラーのままで乗るより、ちゃんとハイオク仕様にして乗る方が、快適に走らせられ、燃費も結構アップするので燃料代も安くなり、地球温暖化対策にもなります。
満足している点
ハイオク仕様にしてからよく走ってくれます。
レギュラーの代わりにハイオクを入れただけではその性能は引き出せません。

レギュラーに合わせてノッキングを防ぐために遅めにされた点火時期の場所を見つけて進めてあげます。

ブーストがかかる領域になると、ノッキング防止と排気温度対策で濃くしてある燃料を、適切な量に調整します。
他にも抑えて設定してあるデータを適切にしてあげることで、アイの秘められた能力を引き出すことができます。
不満な点
不満ではないですが、トルクモリモリになるのでそれを伝えるATのメンテも忘れずする必要があります。
デザイン

5

走行性能

5

MIVECターボエンジンは下から力強く、ATの仕様を合わせれば気持ち良い走りをしてくれます。
乗り心地

4

積載性

3

燃費

5

価格

5

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 アイ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離