三菱 アイ 「理想主義的な構造」のユーザーレビュー

理想主義的な構造

2018.2.25

総評

走る楽しさ、実用性などトータルに考えるとかなり水準が高い車だと思う。

満足している点

MRで４ドア、ハンドリングよくターボで軽快。

不満な点

車高が高く立体駐車場が使えない。横風の影響を受けやすい。

デザイン

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走行性能

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ターボ車で出足や高速道路でのストレスを感じない走行性能がある。MRレイアウトでハンドリングもよくブレーキングもリニアで自然。

乗り心地

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足回りが若干硬いため段差ではねる。

積載性

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後部座席も大人が然程、ストレスを感じないで乗れる。
トールサイズの軽に比べれば狭いが
遠距離移動でない限り後部座席も大人の乗車も苦痛ではない。
リアシートを倒すことができ大きめの荷物も載せることができる。

燃費

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街中…13〜14km/L
郊外…16〜17km/L

価格

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故障経験

10万キロ前後時にPCVバルブ故障。
同時期、ラジエーターホースから冷却水漏れ。
ほか、プラグホールにオイルがたまるなど。

ほかは大きな修理なし。
※11万キロ時記録