三菱 アイ 「絶対にターボ車をおすすめ 仕事でＮＡのアイに乗っています。 他の方のレビューを読ませて頂くと、かなりキビキビ動くクルマであるはずですが、私が乗っている」のユーザーレビュー

絶対にターボ車をおすすめ 仕事でＮＡのアイに乗っています。 他の方のレビューを読ませて頂くと、かなりキビキビ動くクルマであるはずですが、私が乗っている

2008.8.23

総評

絶対にターボ車をおすすめ
仕事でＮＡのアイに乗っています。
他の方のレビューを読ませて頂くと、かなりキビキビ動くクルマであるはずですが、私が乗っているものはむしろ、それとは真逆のイメージです。
信号待ちからのスタートはもちろん、走り出してからもなかなかスピードに乗らず、一生懸命頑張って加速しているという感じです。
パワーが足りないためか、シフトアップのタイミングも遅めで、変速ショックもかなり伝わってくることがあります。
一方、曲がる・止まるの操作感や前後左右の視界も良好なので、クルマとしてはとても良いものだと思います。
内装は、近ごろはやりの木目調パネルのようなものがお好きな方には「安っぽい」と見えるでしょうが、私は１０００ｃｃ～１３００ｃｃクラスの自動車以上の質感は十分にあると思っています。

満足している点

小動物をイメージさせる外観がとても可愛い。白かゴールドだとその雰囲気が際だちます。
サイズが小さくて、曲がる・止まるがしっかりしているので、運転にあまり自信がない人でも落ち着いて走れば感覚をつかみやすい。
後部座席も「座れる」設計になっている。
足回りがしっかりしているので、乗り心地も悪くない。

不満な点

ＮＡ車とターボ車の性能の違いがあまりにも大きすぎる。ＮＡ車ではおそらく本来の性能を十分に発揮することができていないと思われる。
スピードに乗るまでにかなりエンジンが回るので、結果的にはターボ車との燃費の差も大きくなくなるように思える。
ＣＶＴ車の設定がない。燃費の面では大きく違いがないかもしれないが、加速までの一生懸命感や変速ショックの軽減のためには、是非ともＣＶＴ車の設定が欲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験