三菱 アイ 「後部シートが以外に快適でした これまでイプサム240iに乗っていましたが、千葉の町中では燃費6km/リットルで、狭い道路を走りにくく、3列目シートを使」のユーザーレビュー

後部シートが以外に快適でした これまでイプサム240iに乗っていましたが、千葉の町中では燃費6km/リットルで、狭い道路を走りにくく、3列目シートを使

2008.5.2

総評

後部シートが以外に快適でした
これまでイプサム240iに乗っていましたが、千葉の町中では燃費6km/リットルで、狭い道路を走りにくく、3列目シートを使うこともあまりなく、子供が学校に行って家人と2人だけで乗ると空気を運んでいるような気がしていたので、今回は思い切って軽自動車を購入することにしました。最近の軽自動車は総じて車内が広いですが、その中でアイはもっとも追突に強そうなので選びました。4人家族が都内に行ったり、房総半島へ遊びに行くためには十分です。大きい荷物は宅配便を利用し、大人数の時はレンタカーを借りることとして、我が家では今後かなりのコスト削減が期待されます。「二人のセブンシーター」はもう不要です。

満足している点

意外に後部シートの頭上が広いです。過給器付きのおかげで町中の信号発進が楽です。ライトブルーメタリックを選びました。この色はカタログではあまり印象が良くなかったのですが、購入前に実物を見て選びました。カタログの印刷色よりもしっかりしたブルーで、軽自動車ではあまり見かけない良質の色です。室内は、子供の強い要望がありレッドを選びましたが、これも車内が明るくなり、結果視覚的に広く感じて良かったと思います。室内の装備はリッタカーよりはけちっていないかと思います。ロードノイズはあまり気になりません。町中の燃費が12．5km/リットル、高速道路の燃費は18km/リットル。オーディオレス仕様車を購入して、2DINのDVDインダッシュナビを取り付けていますが、とても見やすいです。車種と関係ない副次効果ですが、軽自動車専用の駐車スペースが使えてとても楽で、クルマにたくさんモノが載らないので無駄な買い物（家具など）をしなくなりました。

不満な点

軽自動車らしい振動はあります。高速になれば案外気になりませんが、低速の時の方が気になります。
プラスチックの多い内装が嫌いな人には、安っぽく見えるかもしれません。
後部シート用のカップホルダーはアクセサリーのものだと足下に取り付けることになり、子供たちには使いにくいと思いました。対策として、ekワゴンについてあるドアのカップホルダーを部品で取り寄せて後部ドアに取り付けました。運転席と助手席のシートを倒す際、カップホルダーがたたまれていればシートと干渉することはなく、結果うまいカスタマイズだったと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験