三菱 アイ 「中古で購入しましたが 初期型のGを走行距離3万3千㎞で購入しました。 高速道路に乗ったことはありませんが市街地での動力性能は文句 ないレベルで普通車と」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

三菱 アイ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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中古で購入しましたが 初期型のGを走行距離3万3千㎞で購入しました。 高速道路に乗ったことはありませんが市街地での動力性能は文句 ないレベルで普通車と

2011.6.12

総評
中古で購入しましたが
初期型のGを走行距離3万3千㎞で購入しました。
高速道路に乗ったことはありませんが市街地での動力性能は文句
ないレベルで普通車と並走してもストレスは一切ありません。
また、急なブレーキングでも前のめりにならず安定して停車します。
居住性ですが、前席はフロントウインドウの傾斜もあり、やや窮屈
に感じます。(小職は身長182㎝で座高約1m)
後席は足元や車内高ともに十分、囲まれ感があって快適な空間
となっています。
燃費は急加速等ない場合は、市街地で約13㎞、坂道等を走ったり
追い越し加速を続ける場合は約11㎞です。1人乗車でも定員乗車で
も燃費に差はほとんどありません。ドッカンターボではないのでゆ
ったり走ることが出来ます。
満足している点
普通車と変わらない走行性能。
安定したブレーキ性能。
明るいディスチャージヘッドランプ。
赤いシートはおしゃれ。
不満な点
この車だけでしょうか、エンジンルームから焦げ臭いにおいがします。
インパネ部分から低級音(いわゆるビビり音)がします。
段差を通過するとき、「ガシャン」という強い衝撃があります。
先日、スズキの軽に乗る機会があり、同じ道を通過しましたが
そのような衝撃はありませんでした。フロントが軽いのが原因なの
でしょうか?
ドアが室内に出っ張っておりやや横幅が窮屈。もう少し形状を考えて
ほしい(へこませる等)
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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