三菱 アイ 「欲しいかも 軽自動車に乗った事がなかったので、今時の軽自動車はいかがなものかと興味深くて、スタッフのIを借りて高速走りまくりました。 結論から言うと、」のユーザーレビュー

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三菱 アイ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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欲しいかも 軽自動車に乗った事がなかったので、今時の軽自動車はいかがなものかと興味深くて、スタッフのIを借りて高速走りまくりました。 結論から言うと、

2009.11.2

総評
欲しいかも
軽自動車に乗った事がなかったので、今時の軽自動車はいかがなものかと興味深くて、スタッフのIを借りて高速走りまくりました。
結論から言うと、コンパクトカーとまったく遜色ないと感じました。ターボのおかげで、普通に100キロからでもすいすい加速していきますし、シートの出来もそれほど悪くなくて、数百キロイッキ乗りしましたが、疲れ方も普通車と全然変わりません。風がないと直進性もすばらしいようです。
静粛性は、特に静かというわけではありませんが、不満がでるほどでもなく普通に会話できます。
外観デザインは世界一ではないかな?と思います。ワンモーションフォルムが美しく、ほとんどの車がそうである無意味に穴が大きすぎるラジエータグリルがないのも最高です。(先日まで、ヨーロッパに長期旅行していたのですが、毎日路上の外車を沢山眺めておりましたけど、Iよりすばらしいものはなかったと断言出来ます。ちゃんと売れば、ヨーロッパでばんばん売れると思うのだけど)
満足している点
美しいデザイン。これがすべてに近い。
広い室内。
乗り心地がよろしく、コーナーも楽しい。
不満ない加速(ターボ)
不満な点
プラスチック感ありあすぎな内装。外観の先進的なデザインにあっていないのは残念すぎ。
タイヤサイズが前後で違う事。特に前輪はバイクのように横幅狭くて変。いっそ同じにしたら経済的で、しかも走りも良くなると思うのだが。
お値段もう少し安くしてくれたらと。
燃費が今時のCVTの軽やコンパクトカーに比べると残念。高燃費にエンジン改良するか、CVT早くつけてくれ。そしたら即購入。
色は緑が欲しい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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