三菱 アイ 「ステアフィール重視なら買い！ 乗るとすぐ分かるが、とにかく鼻先が軽い。街中ではキビキビ向きを変えられおもしろい。 ユーティリティより運転したときのフィ」のユーザーレビュー

ステアフィール重視なら買い！ 乗るとすぐ分かるが、とにかく鼻先が軽い。街中ではキビキビ向きを変えられおもしろい。 ユーティリティより運転したときのフィ

2008.1.3

総評

ステアフィール重視なら買い！
乗るとすぐ分かるが、とにかく鼻先が軽い。街中ではキビキビ向きを変えられおもしろい。
ユーティリティより運転したときのフィーリングを重視する方にオススメ！
狭いといわれるけど、丸いスタイルなんだから四角より不利なのは当たり前。
無駄な頭上空間が必要ないならこれで十分だと思う。
スタイル重視なんだから、冷蔵庫や洗濯機みたいな車と比較するのは野暮でしょ。
ホイールベースは長くレッグスペースは後席でも問題なし！
カタログみて寸法なんかで決めるより実車に試乗して比較してから決めて欲しい一台です！！

満足している点

やっぱりスタイル！！
変なカタチと思う人もいるけど、好みにあえば絶対満足できる。
あとは、くどいけどハンドリング！最終的にはアンダーを示すけど切り始めのクイッという動きは
ＦＦとは大違い。
街中で乗ってるとホント楽しいです。
高速のスタビリティも良好。法定速度のクルージングならラクラクこなす。
ヘッドライトが明るい！！Ｇグレード標準のＨＩＤは夜間でも怖くありません。

不満な点

チョイ乗りが多い為仕方ないが、とにかく燃費が悪い。以前乗っていたパジェロミニと大差ない。
これにはガッカリ。
660CCだからしょうがないが、発進時の鈍さとブーストの立ち上がりに不自然さがあり
高回転の伸びもいまいち気持ちよくない。
エンジン単体なら旧ミニカダンガンの3G83-5バルブの方が断然気持ち良かった。
長所に書いたヘッドライトだが、位置が高くハイビームと勘違いされるのか、夜間時々対向車
にパッシングされる。ちなみに、光軸は正常だよ。
こちらの視認性は良いが車高の低い車には迷惑かも・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験