三菱 アイ 「和製スマート? デビューして直ぐに購入しました。三菱から面白い軽自動車が発売されるという情報が入ってましたので早速見に行って契約…開発はオール三菱主体」のユーザーレビュー

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三菱 アイ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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和製スマート? デビューして直ぐに購入しました。三菱から面白い軽自動車が発売されるという情報が入ってましたので早速見に行って契約…開発はオール三菱主体

2007.11.28

総評
和製スマート?
デビューして直ぐに購入しました。三菱から面白い軽自動車が発売されるという情報が入ってましたので早速見に行って契約…開発はオール三菱主体とのことですが、各部分に婚約解消した?ダイムラーの匂いがプンプン。とてもガンダムチックな三菱車とは思えない、かけ離れたデザイン。一部の話によると、都心の外車ユーザーのセカンドカーの需要もあるとか… 言い方を変えればそれだけ洗練されたデザインだと思います。
一言で… 軽自動車の中ではマニアックな車です。
満足している点
軽自動車とは思えないブレーキ性能。リアミッド構造によるずば抜けた走行性(高速走行除く)
輸入車もビックリ?のデザイン。現存する軽自動車で青山・六本木を流したくなる唯一の軽自動車。
寒いくらい効く夏場のエアコン。もちろん三菱製 笑
不満な点
短所のほうが多いかも…笑
シートベルトアンカーが調整不可、チルトステアリングがない、リアエンジンの為に後席のシートポジションが不自然などなど…
ただし、この車に4名乗車は似合わないかも。
前後で違うタイヤのサイズ…当然ローテーションできません。
ふき取りの悪いフロントの一本ワイパー、デザイン優先でしょうか?
リアのテールランプのデザイン。ヨーロッパの本家?のほうがカッコいいかも。
助手席エアバック、サスペンションの異音、シフトゲートの不具合。
燃費優先の為か、コンピューターの燃料セッティングに難あり。
私は市販の補正デバイスで調整しました。
そうしましたら、とても出足の加速が良くなりました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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