三菱 アイ 「発売前に注文しました 仕事の関係でテストコースを走っているのを見かけて、デザインが気に入って、発売２カ月前に注文入れて１番納車しました。現在３年と８カ」のユーザーレビュー

発売前に注文しました 仕事の関係でテストコースを走っているのを見かけて、デザインが気に入って、発売２カ月前に注文入れて１番納車しました。現在３年と８カ

2009.11.11

総評

発売前に注文しました
仕事の関係でテストコースを走っているのを見かけて、デザインが気に入って、発売２カ月前に注文入れて１番納車しました。現在３年と８カ月女房の愛車として４万キロ走行しました。割と飽き性の私ですが、結構この車に限っては長く乗れそうです。出始めの新車ばかり１０台程乗り継いできましたが、納車時のうきうき感はこの車が１番でした。今思えば、なんでこの車があまり売れなかったかといるのが、わかりました。出初めはターボの設定しかなく、値段を見て諦めた人も結構いた様です。安くて買いやすいノンターボを先に出していればもっと売れたはずです。これは三菱さんの大失敗だとおもいます。

満足している点

これだけの思い切ったデザインの車を出した三菱は立派。これがダイハツやスズキだったらもっと売れるでしょう。おもに女房の買い物用に使ってますが、先日初めて高速を走ってみました。飛ばし屋な方なので、ついムキになって追い越し車線ばかり走っていたら、気がついたらメーターが１４０キロになっていました。でもまだ少しアクセルに余裕がありましたが・・・ハンドルも車も全然ぶれないし室内も結構静かでした。少し値段が高くなってもやはり買いはターボだと思います。

不満な点

シートの形状が悪いので、２時間以上の連続運転は腰に負担がかかります。よく走りますが、燃費は軽四の中では悪い方だと思います。オートマのシフトが目を離してできません。ジグザグになっているので、目で確認しながらやっています。フロントウインドーまで遠くすぎて、拭き掃除の時手が足りません。タイヤ交換の時はフロントは在庫してない店が多いのでよく確認した方がよいと思います。エンジンオイルの量も普通車並みです。初めて交換した時に店員さんがびっくりしていました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験