三菱 アイ 「リッター１５０ｋ夢？事実です。 三菱アイも２－３年後　電気自動車を市販するとか？しないとか？三菱商事と燃料電池確保の会社を設立した記事を日経で読みまし」のユーザーレビュー

リッター１５０ｋ夢？事実です。 三菱アイも２－３年後　電気自動車を市販するとか？しないとか？三菱商事と燃料電池確保の会社を設立した記事を日経で読みまし

2008.1.13

総評

リッター１５０ｋ夢？事実です。
三菱アイも２－３年後　電気自動車を市販するとか？しないとか？三菱商事と燃料電池確保の会社を設立した記事を日経で読みましたが。すでに北陸電力の協力を得、あるローカルな会社がインドで車の外枠を　エンジンその他の主用部品は　国内という形で　トヨタのＲＡＶＥ４を異常に短くした　全長３ｍ以下ですが。４人乗りで　本革シートで１５０万。　興味のある方はプロフィールから私のブログに入れば　トラックバックで記事が載ってます。その記事だけ読んでいただくだけで結構です。　
アイには１度しか試乗してないので　詳しく書けませんが。　静粛性などはライフや最新の軽よりは落ちます。個人的には　なぜ　あれだけスタイルがいいか？５－１０年先＝電気自動車で走る時　この車の本領が発揮されるのでは。。その時内装やシートもかなり奢ったものに。販売台数　月３０万台とか？世界を　視野に入れたら　２００万台？でも　株価が全然反応してないので実現するかは？疑問ですが。。。
誹謗中傷のカキコはお断りです。。削除しますから。　あしからず。。

満足している点

ＦＲであること。
スタイル。

不満な点

質素な内装。
リアスタイル。
ＮＡは　初めから出すべき。。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験