三菱 アイ 「走行性能は、軽自動車限定なら9点以上です ターボモデルなら、コンパクトカー以上に運転楽しい スポーツカー乗りのセカンドカーとしても不満無し 燃費」のユーザーレビュー

走行性能は、軽自動車限定なら9点以上です ターボモデルなら、コンパクトカー以上に運転楽しい スポーツカー乗りのセカンドカーとしても不満無し 燃費

2013.7.28

総評

走行性能は、軽自動車限定なら9点以上です
ターボモデルなら、コンパクトカー以上に運転楽しい
スポーツカー乗りのセカンドカーとしても不満無し
燃費は期待してはダメです。14kmくらい
あくまでも乗り心地を楽しむ車

先日、普段他メーカーの軽に乗ってる妻の友人を後ろに乗せた所、乗り心地に非常に満足して次はこれがいいとまで言わせましたが、残念ながら絶版です。 惜しい。

満足している点

独創的なエクステリア
軽快なハンドリング=フロントに重量物が無いため
ハンドル切ってから、実際の方向転換に遅れがありません。
素直です。
ブレーキフィーリングが、ATに多い所謂カックンではなく、スポーツカー的な踏圧に比例した味付け
街乗り、高速でも十分使える加速 (新型EK カスタムより速い)
回転半径の短さ
ロングホイールベースのため街乗り高速使用の範囲では揺れが少ない。

不満な点

山道では横揺れが、軽自動車の限界
登り坂での4ATはキツイ。
車内エンジン音は静かでは無い、気にはならないですが
ハンドルの調整が全く出来ない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験