ターボモデルでソフトな乗り心地の軽自動車を探しています。

Question

主に高速道路で200～300㎞の移動に使用します。
新車というのが条件です。

Answer 1

評判の良い三菱・アイなんかどうでしょう？
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/MI/S001/F001/
ホイールベースが長く、タイヤサイズもちょっと大きめで乗り心地は良いほうだと思います。

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございました。三菱のアイ、試乗してみます。

Answer 2

あなたが希望している「ターボで乗り心地が良い車」と「軽自動車で高速道路を長距離移動」というのはある意味矛盾しているので、これらの条件を満たす軽自動車はないと思います。

どの車種でもターボモデルの足まわりは他のグレードの物より固めています。
まあ、乗り心地というものは個人の感覚で変わるものなのであれが良いこれが良いとは言えませんが…。

また、排気量が小さく車内が狭い軽自動車の長距離巡航はとても疲れます。
常に全開で走っているようなものなので、事あるごとにキックダウンとシフトアップの繰り返しでうんざりします。
ターボが付いていても所詮660ccの軽自動車である事に変わりはありません。

Answer 3

高速走行」長距離」の条件を満たす
軽自動車は→軽自動車に非ず☆
~~旦_(-ω-。)ずずず
つか…
軽自動車の範疇だったら…
他の車」って→存在しないよ

短距離」短時間」に特化☆
してるのが→軽自動車の利点
だからね☆
(・ω・)ノはぃ☆
逆に…
フルサイズ」で
近所のコンビニ」は→不得意

では…どうすれば？
(。-`ω´-)うぅ～む
１】運転を見直す
80km/h巡航で→エンジン」ボディ」に負担をかけない
１時間毎に30分休憩→体力」集中力」に負担をかけない

２】適した車」に似た車を選ぶ
背の低い車体」
ホイールベースが長い」
走行安定性を上げるため→4WD」

ターボは不適切☆ですね
排気量が小さく→パワーバンドの強弱」に差がある☆ターボでは
フラットな☆アクセル操作」が難しく→集中力と体力を☆消費します
(・ω・)ノはぃ☆
つまり…
長距離」には→不向き

ソフトな乗り心地」は…
~~旦_(-ω-。)ずずず
低速」短時間」なら→該当車種はある
けれど…
高速」長距離」となると→ありませんね

ま…
最後は→若さ☆」と気合い☆」
ヽ(`ヘ´)びしっ☆

Answer 4

どれを購入しても対して変わらないと思います。
高速を利用しての移動であれば、ホイールベースの長いムーブで良いのではないでしょうか？
それでも乗り心地が気になるのであれば、ホイールとタイヤを替えたら更によくなります。

どうしてもフワフワしているような高速に向かないターボ車が希望であれば、
パジェロJrを購入してタイヤをオンロードタイプのものに購入するのが良いでしょう。

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yrv_whiteさん

三菱のｉに乗られたことありますか？
リアエンジンということもあり、高速で安定した感じはありませんよ。
高速を走るのであればフロントにエンジンがある方が楽と感じます。

Answer 5

ジムニー以外の軽自動車は全部同じです。どれもソフトですよ。