電気自動車について。

Question

三菱アイ、日産リーフどちらかに買い替えを検討しようかと・・・。電気自動車と言う事は思いっきり電磁波の中に居る事になるのでしょうか？電車や普通の車も電磁波は発して居るのでしょうがどのくらいの差が有るんでしょう～？？？専門分野の方の意見を聞きたいです。

Answer 1

スイスの公衆衛生局が専門機関に委託して測定した結果は、次のとおりです。
http://www.bag.admin.ch/themen/strahlung/00053/00673/02377/index.html?lang=en

（１） タイヤ（エンジンを止めて、タイヤだけを外力で回して測定）
・鋼帯が（製造工程で）磁化されているので、走行すると低周波磁界が発生する。
・周波数は５～２０００Hz、（人間が浴びる）磁界の強さは最大９．５１マイクロテスラ

（２）電装系（走行せず、エンジンと空調だけ動かして測定）
・周波数は５～２０００Hz、（人間が浴びる）磁界の強さは最大１４マイクロテスラ


（３）駆動用バッテリー（ハイブリッド車や電気自動車特有）
・加減速時に発生する。
・周波数は５００Hz、（人間が浴びる）磁界の強さは最大３マイクロテスラ


というわけで、バッテリーからの電磁界を気にするのであれば、

・タイヤを消磁する
・空調など電装系を使用しない

というのが第一歩でしょう。

質問者からのお礼コメント

素人でも理解しやすい回答をくださってありがとうございます。電気自動車、前向きに考えます。

Answer 2

ガソリンエンジンのイグニッションコイルや点火プラグから発する電磁波は、モーターの輻射波の比ではないぐらい強力なんですけど....

Answer 3

確かに、モータは、電磁波を発生すると思います。
ただ、無線のように、電波は出してないので、そんなに大きな影響は無いと思います。

Answer 4

電気＝電磁波ではありません。
電気自動車で電磁波が発生するのは、インバータとモーター位です。
インバータはエアコンに搭載されている程度のものですから、一般家庭でも何気にあります。
それに、動作周波数は低いので、人体への影響は皆無に近いものです。

高い周波数の携帯電話等の方が、微弱でも影響度は大きくなります。
水の分子の共振周波数が2.4GHzですから、その周波数に近い電磁波が一番人体への影響が大きくなります。
電子レンジやWiFi無線ルーターがこの周波数を使っています。

人体への影響が無いように、防護指針が決まっており、それに従って製品は販売されているので、特に心配する必要はありません。

電気自動車よりも、一般家庭の方が電磁波はたくさん出ています。

(hitsuji_dollさんへ)