90年代の国産スポーツカーは今後どうなりますか? 1980年代後半〜90年代に発売された国産のスポーツカーたち。今でも町で見ますが、ほとんどが何らかのカスタマイズを受けた状態です。ホイールに、偏...
2013.7.29
ベストアンサー: 世間にはあなたと同様オリジナルを尊重するファンの方も多く、中には改造された中古を買ってからオリジナルのパーツに戻す方もいます。 ですので、ある程度の数ちゃんとオリジナルの個体は維持され続けると思いますよ。
恐らく三菱かと・・・? ある車を探しています。恐らく三菱かと思います。 形は,スポーツカーとオフロードカーを足して2で割った感じです。 ボディーはスポーツカーの形が強くでタイヤはオフロードをはい...
2013.7.15
ベストアンサー: ギャラン・スポーツではないですか?
昭和の頃50扁平のタイヤは認可されてなかったんでしょうか? また、メリットってなんですか?
2013.7.5
ベストアンサー: 純正で60タイヤが承認されたのはフェアレディZが最初です 205馬力の4WDターボのギャランVR4も60タイヤだよ 50タイヤが認可されたのは平成になってからだろうね
ミッション車に乗っている方 又は、自動車整備士さんに質問です。 ミッション(ギア)オイルは定期的に交換していますか? 今までに クラッチディスク、カバー、ベアリングの3点を交換したことは有り...
2013.7.3
ベストアンサー: >20年目8万キロ三菱ギャランです。 運転の使用状況が分かりませんが 普段の走行で 坂道などの登り・発進・加速などで エンジンの回転数がかってに上がる状態が起きれば クラッチ板の摩耗による滑り 1速・バックなど 車両停止時からの発進で シフトレバーのギヤの入りがスムーズに行かない場合は クラッチマスターシリンダ クラッチレリーズシリンダ のインナーキットの経年劣化が怪しいと思いますよ ...
三菱自動車の車って個人的には好きなんですけど最近のデザインは嫌いです みなさんはどうですか?
2013.7.1
ベストアンサー: 逆スラントノーズを継承したジェットファイターグリルはデザイン的に 良いと思ってます。 ギャランイメージが強いのでランサー(日本名:ギャランフォルティス)に 採用したのは、ちょっとガックリきましたが、デザインベースがいいので 今は何とも思っていません。 一方SUVのデザインはパジェロ系のマスクデザインになっています。 アウトランダーも2代目(エアトレックから数えると3代目)は、 三菱の車種数...
2013.6.22
ベストアンサー: 1996年、三菱自動車が世界初のリーンバーン直噴エンジンGDIエンジン (4G93) を 実用化し、日本国内向けのギャランとレグナムに搭載することになりましたが、 メンテナンスの難しさ、カーボン発生による不具合の頻発などから、、2007年に製造を 終了しました。
ギャランフォルテイスのワゴンなのじゃが もれちゃん現在セリカST205所有 もれちゃんは車はデザインに惚れて買うタイプなのじゃが ギャランフォルテイスのワゴンタイプに一目ぼれ 久しぶりに買っても...
2013.6.9
ベストアンサー: ダメではないですが・・・トヨタと比較されると、故障率は高いかと でも好きで三菱乗り続ける人もいますから欲しいと思った時が買い時 だと思います 今ST205ならRALLIART以外の選択肢はがっかりするだけになってしまいます 三菱車は意外と猫足なので他社との違いはすぐ体感出来るでしょう 一度試乗されたほうがいいかもしれません それで気に入れば良いのではないでしょうか
車の購入を考えています。 5人家族なので後部座席に三人乗っても広い車が欲しいです。 セダンタイプではなにがあるでしょうか?
2013.5.21
ベストアンサー: 通なところで、ギャランフォルティスが良いと思います。 スーパーエクシードのハーフレザーシートはすごくおしゃれです。 ガソリンセダンのわりに燃費が良く、走りも良いですね。 オプションを付けて250万円くらいです。 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/grade/gra_02.html
遊び用にパジェロショートを買いたいのですが、どうしても勇気がありません。 誰か私に勇気を与えてください。 どうしても踏み切れない理由は、三菱の故障です。 私が過去に所有した車を以下にあげますが、...
2013.5.21
ベストアンサー: いいですね、勇気とかご自身の問題で。 私は、現在好きでプラドに乗っているわけではありません。 パジェロに乗れないからプラドに乗っているのです。 一部のパジェロファンから、私のような臆病者は、ランクルが買えないからプラドに乗っているなどと非難されています。 私だって、過去にGDIに乗って輝いていた時期もありました。 できることならクリーンディーゼルVRⅡに乗ってみたいです。 でも首都高でエンジ...
レグナム前期のvr4に乗ってるんですが、車高下げててオイルパンを割ってしまいました。 レグナムやギャラン乗ってる方車高下げてる方結構いると思いますが、どのように対策しておられますか? よければ良...
2013.5.16
ベストアンサー: 違法改造車は、この際スクラップにしてください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
機械式LSDのメンテナンスは定期的にしなければならないと聞きましたが、だいだいどのくらいでメンテナンスを行えばよいのでしょうか? またそもそもメンテナンスとはオイル交換の事でしょうか? 初心...
2011.1.30
三菱のGDIエンジンについて・・・。 このエンジンはどこが欠陥だったのですか? よく10年落ちのギャランやレグナム、ランサーシリーズが地元で結構走ってますが、GDIはどんなトラブルがあったので...
2012.12.8
三菱自動車ってなぜGDIエンジンがなくなってしまったのでしょうか? 96年のギャランに始まり、ランサーセディア、パジェロ、ミラージュディンゴ、パジェロイオ、エアトレックなど、一時はやたらとGDI...
2011.7.9
乗用車のアンテナ事情について流行り廃りがありますがその理由を教えてください。 昔は運転席側フロントピラーにロットアンテナが主流だったと思います。 (ラジオ電源連動の電動ロットアンテナもありまし...
2015.8.29
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!