三菱 FTO のみんなの質問
gog********さん
2011.12.12 18:49
GTOはエボリューションよりは車高は低いからラリー向けの車ではなかったのでしょうか?
say********さん
2011.12.13 08:20
曲がるよ。
ホイールベースとトレッドの数値を見れば曲がりやすい車だと分かる。
ただし、足回りの設定とブレーキ強化は必須。
フロントヘビーということをちゃんと頭に入れてドライビングすれば、
腕さえあればコーナーも速いですよ。
サーキットでは実は直線のGT-R、コーナーのGTOを言われていました。
ラリーで使う事は全く想定していなかったのでしょう。
昔から三菱はラリー=ランサーまたはギャランでしたから。
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