三菱 eKクロススペース のみんなの質問
nek********さん
2020.8.15 20:23
安全性能だけでみれば、何処のメーカーが一番でしょうか?
補足
アクティブセーフティ、パッシブセーフティ出来れば両方お願いします。
sti********さん
2020.8.15 21:57
日産ルークスと三菱ekクロススペースだと思います。
単眼カメラとミリ波レーダーなので精度は高く、N-BOXと比較してオートブレーキホールドも付いていますし、上位グレードにはカーテンエアバッグやニーエアバッグが付いてたと思います。
ダイハツは衝突安全予防機能が最低です。
50km/hで止まれず追突しますし、高速80km/hまでしか感知できないので、軽減ブレーキホールドも街乗りでしか効きません!
最低でもミリ波レーダーを使ってるルークス・ekクロススペースとN-BOXとN-WGN意外は駄目です。
質問者からのお礼コメント
2020.8.22 10:19
ありがとうございました。
MCで更に安全性能が上がった感じですね。
ae6********さん
2020.8.17 21:05
これは難しい問題ですね。
ホンダの中でHonda sensingを搭載している軽自動車がアクティブセーフティ
の中の自動ブレーキが最も優れていると思いますが、運動性能面でS660方が
優れています。
要は自動ブレーキの性能が良くても、重い車体にプアなブレーキのN-BOXより
自動ブレーキの性能は時代遅れでも軽い車体に良いブレーキを搭載したS660
の方が「ぶつからないようにする」性能は高いです。
パッシブセーフティについては、物理の法則にはどのメーカーも勝てませんので、
基本は大きい車が有利です。
上記を総合すると自動ブレーキの性能でホンダ、パッシブセーフティは各社
同じ程度で大きい方が良いという事になると思います。
軽自動車専用の基準の衝突安全のテスト結果はあまり参考にはなりませんので
ご注意ください。
msoさん
2020.8.15 21:58
ダイハツでしょうね。トヨタの傘下だし、ボディや安全装備もさほど変わらない。
ycq********さん
2020.8.15 21:33
ダイハツが良い感じ
ホンダよりロアアームも頑丈(重い)で大径ブッシュ
ボディ開口部、Bピラー下が頑丈に見える
走行感もしっかりしてる
azw********さん
2020.8.15 20:25
軽自動車で一番安全性能が高い車種は何でしょうか?
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