三菱 eKワゴン 「走った、止まった、曲がった 初めて原付に乗った時の感覚を思い出した。 走る止まる曲がるが何とかできる、そんな感じです。 良い軽でも悪い軽でもなく三菱の」のユーザーレビュー

走った、止まった、曲がった 初めて原付に乗った時の感覚を思い出した。 走る止まる曲がるが何とかできる、そんな感じです。 良い軽でも悪い軽でもなく三菱の

2011.3.28

総評

走った、止まった、曲がった
初めて原付に乗った時の感覚を思い出した。
走る止まる曲がるが何とかできる、そんな感じです。
良い軽でも悪い軽でもなく三菱の軽です。

満足している点

スイフトの代車でかりましたが後部座席は比べると広い。
後ろの視界が良い、ほとんどガラスなんですよ！
小物入れがすごく多い！超便利。
走る小部屋っていう感じだと思えばなんだか素敵です。
内装もほとんどプラスチックだからお手入れ簡単です。
ボディが角ばってるから見切りがいい。
ブラックですが大きめのグリルと相まってなかなかイケメンです。

不満な点

普段の加速でエンジンが本気モードになる。これが原付っぽい。
4速ATだが25キロぐらいで4速に入れてる気がする、驚きの稲妻シフト。平坦な道だとそれからは全部踏まないとキックダウンしない、非常にかったるい。しかもロックアップするみたいでぶるぶるする。
燃費はスイフトよりちょっと良いぐらいです。
運転席の目の前に何の仕切りもなくエンジンが置いてあるのでは？というぐらいうるさい。
きつめの登り坂でハンドル全部切ってUターンしようとするとパワーが足りなくてクラッチがつながるまで3秒くらいかかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験