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三菱 eKスポーツ のみんなの質問 (75ページ)
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型式Ｈ８１Ｗのｅｋスポーツ（４ＷＤ）のホイールについて ホイールのマッチングについての質問ですが、ホイール１４インチ５Ｊ＋４５は装着可能でしょうか？ またタイヤは現在所持している１６５／５５Ｒ１...
2012.4.29
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ベストアンサー： 軽自動車は、おおむね、4.5J ＋ 45 ～ 50 が多いようですが わずか、0.5 アップの ＋ 45 であるなら、ほぼ大丈夫です。 タイヤも問題ありません。 ハブ径は、大事です。 車輌ハブ径 ＜ ホイールハブ径でなければなりません。 車種は違いますが、当方 MD 系 AZ ワゴンに 14インチ 5.5J ＋ 40 に155/55-14 を装着しています。
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はじめまして。 14年式EKスポーツに乗ってるんですが、中古で購入時ブースト0.8まで上がってたんですが今は0.5弱までしか上がりません。 明らかに加速しません。 ディーラーに調べて貰っても分か...
2012.4.25
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ベストアンサー： タービンから極端に唸る音でも出てればタービンで決定でしょうが、 吸気からタービンを通る際ブーストが掛からないのは排気側の排圧がそもそも掛かっていないという事 まずはエアクリを純正に戻して様子を見る それでだめならエンジン本体がブローしてるかタービンか、若しくはブローオフバルブの故障で排圧が常時抜けてるか そんなところでしょうね。 補足について下記参照してみてはいかがでしょうか？ 参考：h...
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ホーンについて質問です。 ekスポーツにアリーナホーンを取り付ける場合リレーは必要なのですか？？
2012.4.23
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ベストアンサー： アリーナホーンは赤線をバッテリーに直接つなぎます。 普通のホーンと違ってリレーは不要です。 ホーンの制御を回路ボックス（黒い箱）で行ってますので 別付けのリレーはいらないんです。 補足について 一般的なホーンは純正ホーンと交換するだけなので、電流過大になり ホーンスイッチ（ハンドル）を傷めたり、配線の細さによる音量不足が 発生したりするのでホーンリレーを別付けしてバッテリーから直接 ＋1...
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三菱 H81W ekスポーツ キーレスレシーバー（受信機）の取り付け場所について詳しい方教えてください。 キーレス標準装備のH81W型ekスポーツなのですがレシーバー不良のためランサーセディアワ...
2012.3.31
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ベストアンサー： キーレスレシーバーはどっちもETACS-ECU内蔵で単体交換は不可です。 レシーバーはあまり壊れませんが、レシーバー故障確定ですか？ 普通一般的にキー（受信側）の電池切れか故障かなんですが。 あと、三菱はリモコンキーの見た目が同じでも普通車用のモノは軽四では反応しません。逆も同じです。
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三菱のekスポーツにカーセキュリティーＨＯＲＮＥＴ３００Ｖを取り付け様と思っております。自分でやろうと思っておりますが、電装関係はビギナー知識しかありません。 何か気をつけなければいけない事や完...
2012.3.29
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ベストアンサー： テスターを使ってしっかり線を確認すること、結線は確実に外れないようにすること、絶縁もしっかりすることですかね。ヒューズは必ず入れて下さい。車を守るどころか壊しかねませんから。 セキュリティとしては配線は純正配線に分からないように紛れ込ますことや、本体を上手に隠すことに注意されるといいですよ。
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添付は、日産のDTTIのようですが、この軽自動車は、どこのメーカーのOEMで、元々の車種は何なのでしょうか。
2012.4.10
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ベストアンサー： ＞この軽自動車は、 どこのメーカーのOEMで、元々の車種は何なのでしょうか。 三菱の ekワゴン ekスポーツなりますね
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ekスポーツのリコールとオイル漏れの関連性 三菱H81Wのekスポーツを乗っていますが、2012年のクランクシャフトオイルシールからのオイル漏れ？のリコール通知が来た為、ディーラーへ修理にだしま...
2012.3.26
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ベストアンサー： リコール場所からオイルが洩れていれば、部品交換と同時にリコール修理となり 部品代も掛かりません。 当然オイルの練れの確認は厳重にします・・・ どこから洩れているか自分で確認してみるのも良いかも・・・・ でもリコール場所のオイル洩れではマフラー等らはオイル掛からないと思いますよ・・ オイルは無くなるけど焼けない場所です・・・
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EKスポーツに乗ってます。多分ターボ付きです、ガソリンを満タンにして、大体３３０キロ位走ります けいにしては 燃費悪くないですか？ 一昨日千円いれたのに もう無いし… ９０キロ前後 走ったかなあ…
2012.4.7
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ベストアンサー： どのメーカーもターボ車は燃費悪いよ・・・乗り方次第だけどターボ無しよりは悪い
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EKスポーツのD４とD３ってどっちのが燃費いいですか？ってか用途がよくわかりません
2012.4.7
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ベストアンサー： D4は1～4速、D3は1～3速まで変速します。当然4速まで使うD4の方が燃費がいいです。 D3はエンジンブレーキを使いたい下り坂や渋滞走行に使います。
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ekスポーツ R ターボ オーバーヒートについて詳しい方教えてください。 ここ最近W81H型のekスポーツを購入したのですが納車日当日マフラーから異常な白煙と異臭、ノッキング、クーラント液の軽い...
2012.3.20
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ベストアンサー： 普通ヘッド等修理して３日で壊れるのはもうエンジンがダメなのかもしくは適当に直したのではないでしょうか。どちらにしてもからから音がしたのならまずヘッドはダメだと思いますしエンジン載せ替えした方が良いのではないですか。それでもダメなら返品というかたちになるのではないでしょうか。
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