ekスポーツ R ターボ オーバーヒートについて詳しい方教えてください。

Question

ここ最近W81H型のekスポーツを購入したのですが納車日当日マフラーから異常な白煙と異臭、ノッキング、クーラント液の軽い飛び散りが起こりオーバーヒートかと思いすぐに購入した車屋へ持っていき修理して貰いました。
そして修理後納車3日目でまたオーバーヒートを起こしました。
症状としては、70キロまで加速した途端、エンジンから「カラカラカラカラ・・・」という音と共にアクセルを踏んでもふけなくなりマフラーから異常な白煙、ノッキング、停車後エンジンルームを開けるとクーラント液が飛び散っていました。
今は買ったばかりで保障でタダで直りますが保障が切れたときのことを考えると恐ろしいです。
そこで今書いた症状的にエンジン載せ替えを頼んだ方がいいレベルでしょうか？それともただ修理してもらい直れば安心して乗れるレベルでしょうか？
家庭があるので経済的に負担がかかるようなら返品も考えていますので詳しい方回答よろしくお願いします。

補足

すみませんW81HではなくH81Wでした。

Answer 1

普通ヘッド等修理して３日で壊れるのはもうエンジンがダメなのかもしくは適当に直したのではないでしょうか。どちらにしてもからから音がしたのならまずヘッドはダメだと思いますしエンジン載せ替えした方が良いのではないですか。それでもダメなら返品というかたちになるのではないでしょうか。