三菱 エクリプスクロス PHEV 「走りが楽しすぎて走り過ぎました(*_*;」のユーザーレビュー

走りが楽しすぎて走り過ぎました(*_*;

2022.6.27

総評

通勤や家族での移動に使っていますが、車格の大きさも大き過ぎず扱いやすいです。充電での走行距離は概ね一般道で55km前後、高速道で30km前後なので一般道で80km走るくらいの電池容量が欲しかったと思ってます！
大満足の車ですね(^^♪

満足している点

先ずはターマックモードのキビキビと曲がる走りです。山道に入ると楽しくてアクセル踏んじゃいますが車は安定していて不安なし。ただし、トランクの物がガチャガチャになって片付けが大変です(笑)

不満な点

本革シートが夏場は暑いです。ウインドボタンの位置がちょっと使いにくい程度ですがもう慣れました。後席のエアコン吹き出し口がセンターコンソール後ろに欲しかった。

デザイン

5

新型アウトランダーも出ましたが、デザインはこちらの方がスタイリッシュで気に入ってます！

走行性能

4

欲を言えばパワーはもう一声欲しいところですが、操作性、扱いやすさはサイコーです。

乗り心地

5

とても静かな車です。

積載性

3

クーペスタイルで後ろにかけてルーフが下がってきているので積載性は正直もう一つです。デザイン重視の車なので許せるところ。
基本、そんなに荷物を積むことが前提の車ではないので我慢のところかな。

燃費

4

ガソリン走行になった時の燃費がトヨタには負けているので、20km/Ｌくらいは走ってほしかった。

価格

3

下取りは期待できないと思うが、そこは購入時に全く気にしていなかったし、今まで車の購入時に下取りの事を考えたことが無いので全く問題が無い。
購入時のオプションは他のメーカーに比べると少々割高の印象です。

故障経験