三菱 エクリプスクロス PHEV 「現行技術のベストバランス」のユーザーレビュー

現行技術のベストバランス

2021.7.7

総評

狭い道路の住宅地で、今どきのSUVは幅が広すぎるのでエクリプスクロスの1805mmは許容範囲。
電池容量やパワー面ではもっとすごいのが出てきているが、この価格でモータのみの静かな走行、
モーターならではの加速、S-AWCによる気持ちのいい旋回と乗っていて楽しい車です。

満足している点

S-AWC
この車重でこの動きはすばらしい！！

不満な点

内装とASVが少し古い

デザイン

4

外観はちょっと古めかしい処理もあるが、スポーティな雰囲気でかっこいいと思える。

走行性能

5

まだ市街地走行程度だが一つ一つの動きが気持ち良い。ブレーキも回生との組合せのバランスも良く違和感なく操作可能。回生レベルセレクタも使いやすい。

乗り心地

4

硬すぎずしなやかです。
もう少し乗ってみて追記します。

積載性

3

このサイズとしては普通。PHEVで深さが取れないので高さのあるものは積めない。

燃費

3

走行距離が少なくまだ評価できず。

価格

3

この機能でこの価格は満足、ただし各部LED化されていない部分があるのは難。

故障経験