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三菱 エクリプスクロス PHEV 「ガソリンからＥＶへの過渡期としては最適解」のユーザーレビュー
和博さん
三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード：P_4WD(2.4) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
ガソリンからＥＶへの過渡期としては最適解
2021.7.24
- 総評
- 総じて満足はしています。
- 満足している点
- 静粛性、安定性、環境性能
- 不満な点
- 荷室の広さが若干足りない（ゴルフバッグが4個乗せるのは困難）
- デザイン
-
5
- クーペスタイルでスタイリッシュ
- 走行性能
-
5
- 回転性能は高い、アクセルワークも軽快
- 乗り心地
-
4
- 硬めでキビキビした印象
- 積載性
-
3
- ゴルフバッグ3個は楽勝、4個は厳しい
- 燃費
-
4
- 家の周りならＥＶ走行、遠方はハイブリッド走行，20km/Lは行きそう。
- 価格
-
4
- 在庫車だったのですが、オプション10万円引き含め50万円引きとなりました。
- 故障経験
下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。
-
- 新車価格（税込）
-
409.4 万円 〜 465.1 万円
-
- 中古車本体価格
-
165.0 万円 〜 453.8 万円
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