エクリプスクロスのメーカーオプションに「電気温水ヒーター」があります。

Question

みんカラなどで、「冬場、電気温水ヒーターが無いと、(普通の）ヒーターはエンジン熱源を使うので、燃費凄く悪くなる」という書き込みがありました。

昔から車のヒーターはエンジンの熱を使っていたように記憶しますが、その場合かなり燃費に悪いのでしょうか・
電気温水ヒーターは、たぶんバッテリーの電気で水を温めて循環させて室温を挙げるのでしょうが、
オプションとして「電気温水ヒーター」をつける人も結構多いようで、価値はあるのでしょうか？
燃費向上や、温かさという観点と電気温水ヒーターの安定性という観点で、長所短所をお知らせください。

Answer 1

PHEVですね。
EV走行中にエンジンをかけない様にする為に温水ヒーターを使います。
オプションで温水ヒーターを付けない場合、車内ヒーターを作動させるとエンジンが始動します。
特に自宅充電する人は充電の恩恵を受ける事ができません。充電ケーブルで給電しながらリモートコントロールを使って空調を働かせると車のバッテリーを消費しません。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。

他の回答者さんにも有益な情報戴きながら、個々に返事ができず申し訳ありませんでした。

簡潔に回答ありがとうございました。

高いけど電気温水ヒーターは良さそうですね。

Answer 2

電気温水ヒーターはバッテリーの消費が3割余計に消費するらしいです。
エアコン使うだけでもロスはかなりありますし！
家で充電しながらタイマーを使って事前にヒーター使って車内を温めてから出発すればロスも少なく出来ると思います。
また、エンジン式でも真冬はEV走行はあまりしなくてエンジンがかかりっぱなしとも聞きます。
住まわれる場所の気候によっても変わると思います。
100V電源を使って温風ヒーターを足元に付けている人もいるみたいです。
私はエクリプスクロスPHEVはEV走行が出来ますが、EV車とは違うのですバッテリー走行の出来るハイブリッド車と思って運転しています。

Answer 3

純ガソリン車で「暖房を使うと燃費が悪くなる」事はないようですね。電気温水ヒーターなら水の温まりが早いでしょうから、価値はあると思います。

ガソリン車の場合、エンジンが暖まるまで暖房は効きません。