三菱を建て直すにはどうすれば良いですか？

Question

個人的に思いついたのは、共同開発やOEM車の増強です。

・次期モデルの共同開発、ルノー日産と規格や部品の統一
具体的な車種としては
デリカ・エルグランド
パジェロ・パトロール(サファリ)
アウトランダー・エクストレイル
ミラージュ・マーチ

・デリカ、エクリプスクロスをOEMで日産でも発売
良い車だが三菱という悪いブランドイメージがあってあまり売れ行きが伸びないため
国内向けのSUVが手薄な日産にとってもプラス

Answer 1

新規車種の投入も必要ですが、兎にも角にも失墜したブランドイメージを解決させるのが、最優先事項かと思います。

思い起こせば、三菱が好調だった80年代～90年代は、モータースポーツ（WRCやパリダカ）で活躍していましたし、テレビ番組（ドラマやバラエティ）や映画、大型イベントとのタイアップも活発に行われて、CM以外でも三菱の車を目にする機会が多かった気がします。

今の三菱は、モータースポーツ活動に消極的で発信もほとんどない状態ですし、CM以外で目にする機会もほとんどありません。

これでは、車種が増えた所で「三菱の車を見に行こうか」とは思えませんから。

Answer 2

東南アジア以外の販売不振の市場では三菱ブランド車を全廃して販売から撤退し、日産車とルノー車のOEM生産に徹するのがよいかと思います。

Answer 3

三菱を立て直す？？

「三菱自動車工業」の事ですか？？

三菱自工は、筆頭株主が、日産で1/3の株式を保有。

・・とは言っても、自工自体は、
三菱コンツェルン内での、立ち位置は、3階層目までの29社の中の1社。

御三家＜重工・商事・銀行＞をトップに、巨大グループ。

3階層目の「金曜会」メンバーまでの29社だけで、
総資産が、３００兆円越に、成ります。

因みに、トヨタグループの総資産は、５０兆円。
日産グループは、１９兆円・・ホンダは１５兆円・規模です。


解り易く言うと・・
＜日産・ルノー・三菱＞連合の中で、最大の組織は三菱グループ。

Answer 4

商用車の充実とかもいいかもですね。アルト・バン独占であるところへミラージュの簡素仕様を仕立てて「ミラージュ・バン」とか、NV350の供給受け車を後継として【デリカD:○】シリーズとは別の「デリカ・カーゴ」を復活させるとか。トライトンの再導入とかもいいですね。ハイラックス独占状態に風穴を開けられるかも知れない、同社の現状ラインナップの中でも数少ない？可能性のあるモデルだと思いますけどね。

Answer 5

三菱電機と協力してEVに力を入れるしかない。

Answer 6

こんなところでブツブツ言ってないで、東京港区の本社へ行って、社長に直談判してこいよ。