三菱 エクリプスクロス PHEV のみんなの質問

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三菱車は、本当にだめなのか?
三菱は、いろいろな不祥事で世間を賑わしてきましたが、今まで8台以上の三菱車を愛用してきたなかで、車自体に特にトラブルが生じたことはありませんでした。品質や耐久性には信頼をお

いています。エクリプスクロスも、画期的デザインの良さに惚れ実車が出る前に地元の販売店に、いの一番に契約をしました。本体値引きはゼロでしたが、用品値引きで判子を押しました。
当初、自動ブレーキ関連の不具合(センサーの異常)はありましたが、ディーラーの誠実な対応で完全に直りました。スマホ連携ナビは、使い勝手も良く、地図アプリの更新が要らないのも良いと思います。

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回答一覧 (11件)

  • あなたが良いなら良いのでは?

  • たしかに耐久性はあると思う
    ほとんど致命的な故障はない
    ブランドイメージじゃねリセールバリューに影響でるから
    リコールなんて今となってはどこもやってたしドイツ車含めて隠蔽してたしね
    最初に出たインパクトじゃね、まーそれも日本限定だけど

  • それは貴方が8台以上乗って三菱に貢献してるから素早く対応してくれるのでは?自分も以前ランエボⅦに乗ったとたんにリコール問題で三菱車の下取りの値がつかない!事があり1年も乗らずに手放しました…ランエボはマニアックな車の為,それほど値落ちせずに売却出来たが当時三菱車を乗ってた方は痛い目にあったのでは?

  • 三菱の悪い所は最先端エレクトロニクスを採用して直ぐ辞める、

  • ガソリンデリカで10年20万㎞に達するけど絶好調です。
    足回りのリンク異音とブレーキでで数万の修理はしたけど。

    車は良いのが多いと思います。
    乗らなきゃわからないのに、
    毛嫌いされたら良さもわかって貰えないです。

    トヨタ乗っていれば安心って思っているのと同じ
    思考停止です。(トヨタに恨みはありません)

  • 1番安っすい鋼板使っているのに
    あの錆なさは驚異的な防錆技術と塗装技術。

  • 三菱パジェロを27年乗っているけど、消耗品以外は壊れないです。
    しっかり作られています。
    代車で昔のトヨタキャバリエを乗ったけど、コストダウンが乗り心地まで伝わるようでパジェロとは大きな差がありました。
    駄目なのは経営陣で車はとても良いと思います。

  • 三菱車は、本当にだめなのか?


    車輛は良いと

    ディーラーの在り方が

    スズキよりも

    低いかも

  • 一昔前にあったリコール隠し問題が大きすぎましたね。うちの妻も車を買う時に三菱だけは絶対にヤダと言ってました。
    個人的には三菱の車は好きなので自分としては避ける必要はないのですが、妻がダメと言っている物を強引に買うわけにも行かないので三菱は選択肢から自然と外れることになりました。

    あの時の問題は車に興味ない人たちにも印象強く残っているみたいですね。

  • せっかくグループに家電メーカーがあるのだから、EVやシティーコミューターにもっと力を入れるべきでしょう。

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