エクリプスクロスPHEVですが、チャージモードでのみのその時の燃費はおおよそ８キロくらいのようですが、これによりチャージされたバッテリーを活用しながら、

Question

ガソリンだけで走り続けた場合の平均燃費はリッターあたり17から18キロくらいになりますでしょうか。

※carview!から投稿された三菱 エクリプスクロスについての質問です。

Answer 1

今年7月に納車して色々試しましたがチャージモードを多用して走行した際の燃費は8～12位でした。走り方をまだ理解してない状態だったのと真夏の炎天下でバッテリーの持ちが悪かったのもあります。
ちなみにチャージモードを使わずに普通に走ると(エコモード使用の通勤25キロで高速+一般道+山道)大体12後半～19キロを今出していて平均すると13後半～15位です。
当方アウトドアが趣味で休みの度に遠出をしますが片道100～180キロの道のりで一般道+山越え2回(ここだけターマック使用)+バイパスで16～18位(基本ノーマルモード)が安定して出ます。
パドルを上手く使うのが燃費を伸ばすコツですね～
色々乗りましたが燃費を重視するのなら向かない車ですが運転が好きならおすすめの車です‼️
色々モードがありますがアクセルワークに気を付ければエコもノーマルも燃費は変わらないですね
あと三菱の充電カードは色々特典あるし充電料金他より安いんで絶対あったほうが良いですよ❗

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
エコモード、基本モードと言うのは、いわゆるEVを使いきった後のハイブリッド状態ということでしょうか。
基本がわからずすみません。

Answer 2

恐らくチャージ後は、しばらくはEVモードで走るので燃費は良くなると思います。
バッテリーを使い切ったらハイブリッドと同じ走り方をするので、チャージする意味はあまり無いと思います。
目的地で電気を使用するなどあれば、チャージ後セーブモード走る方が良いと思います。