三菱 エクリプスクロス PHEV のみんなの質問
tvt********さん
2020.7.12 22:15
いです。
補足
オプションについては後で考えようと思っています。 グレードについては CX-30…20sプロアクティブツーリング CX-5…25sスマートエディション RAV4…アドベンチャー エクリプスクロス…G 後、質問からはずれるのですが、値引きはいくらくらいを期待すればいいのでしょうか?
tyu********さん
2020.7.12 22:58
マツダは年間走行距離が1万キロ程度ならガソリン車。
ディーゼルは短時間近距離使用が多いとエンジン不調になるので向かない。
年間2万キロ程度走るならディーゼルが良い。
CX-30は扱いやすいサイズで大きさと使いやすさのバランスが良いので1番おすすめ。
最低地上高は175cmで他のモデルより少し低いので悪路走破性は少し劣る。
舗装路向きなSUVで積雪とかは問題無いけど河原とか林道とかの悪路はイマイチ。
CX-5はもう少しサイズが大きく後席に大人男性乗せて長距離使うとかそこそこ荷物積むならこちらの方が良い。
最低地上高が高く210cmで悪路性能は高い。
ガソリンモデルで2500ccターボがあるので年間走行距離は1万キロ程度だけど高速利用が結構あるならこれが良いかも?
RAV4はCX-5と同じくサイズはそこそこ大き目。
このクラスならCX-5よりこちらの方が良いと思う。
人気はあるのでリセールはこちらの方が良い。
ハイブリットモデルでもお買い得価格だと思うのでディーゼルのように気を使うことなく使えるので良い。
通常ガソリンモデルもマツダよりこちらの方が良いと思う。
エクリプスクロスは車の出来は良いと思うけど不人気なので街中で頻繁に被る事はないので他と違った車がよければこれかな?
サイズはCX-30に近くて扱いやすいサイズで最低地上高もCX-30と同じ175cmで舗装路向きなSUV
他のモデルには無い1500㏄のガソリンターボがあるのでディーゼルと2000㏄ガソリン車の中間くらいのトルク特性なので扱いやすいと思う。
サイズが問題無ければ次売る時のリセールも良いしRAV4ハイブリットが1番おすすめかな?
近距離メイン使用が多いならCX-30のガソリン車をすすめる。
まあ使い方に合わせて選べば良いのでは?
質問者からのお礼コメント
2020.7.13 05:39
とても丁寧で分かりやすい回答ありがとうございます。他の方も回答ありがとうございました。
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