板金塗装についてお聞きしたいです。

Question

今年7月に納車した車で先日左側リアドアの小さな凹み(触らなければ分からない位の凹み)と小さな擦り傷幾つかと、更にリアフェンダーに小さな擦り傷幾つかと給油口の後ろの部分に長さ約12cm幅1mm深さ5mm位の凹みの傷を自損事故で付けてしまいました。
この板金塗装だと大体幾ら位でしょうか？
車種は三菱のエクリプスクロスPHEVで色は有料色のレッドダイヤモンドです。
出来れば全く同じカラーでの板金塗装の価格でお願い致します。

Answer 1

15万くらい。

赤系の色は透けます。
なので、傷を補修して、赤を塗装すると、傷を補修した部分だけが透けてしまう。
だから、修理していない部分もまとめて下地から塗装し直すと、透けが統一されます。

レッドダイヤモンドはカラークリア。
今までの塗装は、クリアは無色透明でした。
なので、色さえ合わせれば、だいたい合っていた。
三菱に限らず、最近はカラークリアが増えてきた。
下地の色、カラークリアの色、厚みで発色が変わる。
正面から見る色・斜めから見る色、明るい場所・暗い場所で見る色。
全てを統一させることは、不可能と言えます。
よって、無関係なパネルまで広範囲で塗装して誤魔化します。
これは、白パールと同様の手法になります。

自動車の塗装と言うのは、レッドダイヤモンドと言う色があるわけではありません。
レッドダイヤモンドになるように、色を作ります。
同じ新車でも、ロットの違いで微妙に色が変わります。
よって、レッドダイヤモンドと言う色を買って塗ったとしても色があいません。
様々な色を混ぜてレッドダイヤモンドを作ったら、現車に合わせて配合を調整していきます。それを調色と呼びます。
赤、と言う色が1種類じゃなく、メジアムレッド、ハイラックマルーン、インデアンレッド、を混ぜる。みたいな。
比率を変えて、現車に合わせます。
そこまでやっても、ドンピシャにはなりません。

赤と言う色は、特に繊細。
だから、なるべく補修塗装はしないほうが良いです。
やるなら、ある程度覚悟してください。

Answer 2

工場鈑金1級持ちがいる鈑金屋見習いです。

傷があって塗装する場合ほぼそのパーツ1つ塗るほど広がります。フェンダー等のスライドドア等で3つパーツが重なるような場所だと3つとも塗ります。

今回ドアとフェンダーなので少なくともドア1枚とフェンダーで、もしかしたらバンパーの一部まで広がります。

その傷の深さだと引っ張りだしとパテ盛り修理もするでしょう。
色が3層コートパールなら割高です。

鈑金はやり方次第で耐久性と元のパーツとの見栄えがかなり変わります。それをなくすには熟練の腕が必要で価格で選んで格安鈑金なんていくと正面からですら色が違うというポンコツ具合になります。

10万～位をみておけば問題ないでしょう。

私のところに入ってくる車でひどいやつだとバンパー、フェンダー、ドア全て色が微妙に違うポンコツ鈑金もあります。(一応バンパーとフェンダーは素材が違うので多少は…ってのはありますがパールなのにパールが見えなかったり色が暗すぎ明るすぎ等です)

あと光反射させるとどうみても歪んでいるとかそもそもドアとフェンダーの隙間が違うとか段差ができているとかってのもあります。

安くと思うならとりあえずタッチペンで塗っておいてボーナス時に良い修理に出した方がいいですよ。


余談で過去イチは何回も事故して直してる車なんでしょうねフロントバンパー、ミラー、ドア前後、フェンダー、バンパーと全て違う色というスペシャルグラデーション(笑)な車がありました。
その車はパーツの継ぎ目は上側と下側で幅が違う(パーツが斜めに取り付けられている)、そもそも隙間が左右で全然違うという入って来て状況確認中にどこでこんな修理してたんだ!もうこれ修理じゃないって車がありましたね。

Answer 3

現車を見ないと傷の具合が分からないので、リヤフェンダーが左で、給油口も左なら６～９万位でしょうね。