三菱 エクリプスクロス PHEV のみんなの質問

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エクリプスクロスのディーゼルが廃止されたとのことですが、廃止する意味があったのか疑問です。ガソリン車を廃止するべきだったと思います。

RVRとキャラが被るからガソリンモデルは必要ありません。今の三菱は冷静さがないのでしょうか。

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ディーゼルエンジンを残すと、今年末から始まる日本国内の燃費規制をクリアするのが難しいからでしょう(ディーゼルエンジンは、CO2排出量の関係でガソリンエンジンより2割ほど低燃費が求められる)。

加えてディーゼルエンジンの主要市場だったヨーロッパで、ディーゼルエンジン排斥の流れが大きいことや、三菱自工が7月に発表した中期経営計画で、欧州市場からの事実上の撤退(新型車投入の凍結)を発表したことも大きいかと。

このあたりの構図は、マツダが燃費性能の厳しい2.2Lディーゼルを廃止して1.8Lディーゼルに切り替えたのと同じと言えます。

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