三菱 エクリプスクロス PHEV のみんなの質問
モリ男さん
2024.11.8 16:38
・街乗りは満足
・剛性のなさはタワーバーとピラーバーでましにはなりました。
県外旅行にもっと行きたいので長距離ドライブで疲れにくい車っておすすめはありますでしょうか?
外車は考えていません。
予算は350万くらいを考えています。
スイフトスポーツやエクリプスクロスとかかっこいいなーと思ってます。
rtd********さん
2024.11.13 11:04
中古でもOKとのことと思いましたので、マツダかスバルがベストだと思います。
勿論トヨタや三菱、スズキ等でもルーミーより上位クラスの車であれば長距離ドライブの疲労度合は軽減されますが、特に運転が疲れにくく愉しくなる車を製造することに重視する国産メーカーはマツダとスバルなのです。売れる台数にはこだわらずに、良さを理解し愉しく乗ってくれるユーザー(お客さん)を大切にする理念がありますね。
スバルは水平対抗エンジンを搭載し、ボディ剛性を高め、安全性まで重視した車作りをし、国産車でも欧州車に近い感覚の乗り味を実現するメーカー
マツダはドライバーの運転しやすいポジション、姿勢に追求し、広さとは異なる快適性を意識したメーカー
ですね。
維持費も考慮ならコンパクトカーのMAZDA2、350万ならオプション多めの新車でもお釣りが来そうです。
もう少し維持費がかかっても良いなららMAZDA3やインプレッサ、XV、CX-30とかも良いですね。ただこれらなら予算に間に合わせるなら中古かオプション少なめの新車ですね。
ほぼ新車の現実性は薄いですが、さらに上のクラスがフォレスター、レガシィ、アテンザになります。
nuka********さん
2024.11.12 09:48
自分はルーミーNA所有してるし、スイスポもあります。
パワー不足は仕方ないけど、別にルーミーでも高速は十分かな~と。
下り坂なら150km/h出たし、300kmくらいの高速巡行も苦になりませんでしたよ。
スイスポはパワーあるから走りは良いけど、室内が狭いので
自分は運転しやすく使い勝手良いのはルーミーの方ですね。
エクリプスは知らないですが、お好きなものをどうぞ。
cha********さん
2024.11.11 19:19
ルーミー ノンターボ乗ってます
長距離しても疲れません!
エアバンパーが低くてコンビニの駐車場でよく擦ってしまいます。・°°・(>_<)・°°・。
新車でカスタムしても350万でお釣りきます、!
apa********さん
2024.11.9 06:01
車暦がスイフトスポーツ→エクリプスクロスです。スイフトスポーツは乗り心地がハードなのでチェックが必要です。動力性能は文句無しでしょう。エクリプスクロスは乗り心地が良く、よく言われる内装はそんなに古さは感じません。車幅が大きいのである程度ね慣れが必要です。外装がイカツイので町中で目立つこと間違い無し
yp4********さん
2024.11.8 16:53
シビックはどうでしょうか!?
1050663702さん
2024.11.8 16:46
エクリプスクロスも良いですが、デリカD5の乗り心地と疲れなさ(と広さ)もすごく良いです。GかMなら値引き頑張ってもらえば350万まで下がるかは微妙ですが近いところまで下げて貰えるかも。
彼女と一緒に三菱に試乗にGO!
rad********さん
2024.11.8 16:42
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