三菱 エクリプスクロス ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

走るのが楽しくなるＳＵＶ

2018.3.25

総評

今の所70点。これから少しづつ自分に合うよう改良していきます

満足している点

思ったより静か。

不満な点

SADがいまいち使いづらい

乗り心地

SUVのわりにはゴツゴツ感もなくとても乗りやすい。

試乗記 三菱 エクリプスクロス 4WDモデル

2018.3.24

総評

乗用車感覚のSUV CVTとエンジンの協調が良く、ある程度走りも求める人向け

満足している点

1.5ターボとは思えない走りの良さ ランエボ譲りの回頭性の良さ SUVらしからぬ足回りの味付け

不満な点

カタログ見たりしていないので何とも 強いて挙げるならサイドアンダーミラーだったこと

乗り心地

走りに振った味付け セダン、ステーションワゴンに乗りなれた人でも不満に感じることはない

試乗

2018.3.17

総評

良くも悪くもこれからの車種。 リアの二分割は思いのほか見ずらくなかった。 窓事態大きいので個人的には見やすいと感じる。 ランダーとRVRの中間サイズだけど運転した感覚はRVRと変わらなく...

満足している点

エクリプスクロス専用に開発されたエンジン。 8速AT　ターボ　CVTだけど出足はかなり軽く、1500cc　車重1500㎏オーバーを感じない。 18インチ　車重1500㎏を感じないハンドリング。これは凄...

不満な点

カタログで見るより内装の細かいところが、、、 後部座席を前に前回スライドさせると、、、 後部座席はCピラーが、、、 案外コックピットは圧迫感が、、、 後部座席が案外小さい。 コンソールの蓋が安っ...

乗り心地

シート形状はかなり良くホールド性が有るので疲れにくいと思う。 静寂性も有る。 試乗だけなのでこれ以上は解らない。

三菱 エクリプスクロス

2018.3.12

総評

全てが高いレベルにある優等生 このクラスでは最高のクルマだと思います

満足している点

思ったよりコンパクトに思えるボディ エンジンが1,500㏄だけど、それを感じさせない力強さ ハンドリングが素直で走りやすい

不満な点

特に無し

乗り心地

-

中身が詰まっている。

2018.3.10

総評

パッケージングは好みじゃないけど中身は凄い。

満足している点

自分が乗り込んでも頭上空間は拳が縦に一個入る。 １５００ＣＣターボとは思えない力強さ、加速力。 ８０ｋｍ/ｈ・１５００ｒｐｍで結構な上り坂にさしかかってもそのまま登っていける。 ヘッドライトが明るい...

不満な点

メーター照明が青白くて目がチカチカする。 セダンボディなら‥ フォルティスにこのエンジン入れてくれ。

乗り心地

シート交換しなくていいかもしれない。 形状が良く出来てて腰が痛くない。 長身の人でも乗れる。