三菱 ミラージュディンゴ のみんなの質問

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エンジンが息継ぎ状態です、原因は何でしょうか？

ミツビシ、ミラージュディンゴ、ＧＤＩエンジン、
走行距離は16万キロ、
二ヶ月前(約4000キロ前)、プラグ交換、エアフィルター交換、オイル交換
エレメントは8000キロ前に交換、
ＡＴＦオイルは6万キロは交換していません。
冷えた状態からのエンジン始動は、約3分間息継ぎ状態、
温まれば普通、坂道では以前よりパワー不足でノッキング？(カチカチ音)を感じます。
現在、別にアイドリング不安定の質問をしておりますが、
「息継ぎ状態」、「始動時にどれかプラグが休んでるみたい」と付け加えたく質問致しました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

キャブクリーナーをエアフィルタを取り外してスロットル板前後にたっぷり吹き付けましょう。

スロットル板はリンクをいじれば動くはずです。（動かすワイヤーが伸びてます）

その他の回答 （2件）

  • イグニッションコイルじゃないの？

  • ディーラーに行ったほうが安くつくかもしれないよ、ＧＤＩは？？？

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