三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (57ページ)

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三菱 デリカD:5 新型・現行モデル
1815

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,350

星4

370

星3

68

星2

9

星1

18

1,815 件中 1,121 ~ 1,140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ローデスト_G-ナビパッケージ_8人乗り(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入当初は初期型だったこともあり、あまりかぶることもなく、デリカなのに街乗りモデルで、とにかくカッコ良いから購入しました。今は4WDモデルで純正ホイ

    2014.10.12

    総評
    購入当初は初期型だったこともあり、あまりかぶることもなく、デリカなのに街乗りモデルで、とにかくカッコ良いから購入しました。今は4WDモデルで純正ホイルが18インチになったが、当初は2WDしかなく、純正ホイ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    車高はノーマルなので特に良いわけでも悪いわけでも無いです。下りのカーブでサスがたまに軋む音がする。

    続きを見る

  • すくすくtoma すくすくtomaさん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年の大雪で車高短のエリシオンが轍で亀になって大変だった事から次は車高の高い車にしようと決意し、その中で第3候補でした。私はパジェロを買うつもりでした

    2014.10.3

    総評
    今年の大雪で車高短のエリシオンが轍で亀になって大変だった事から次は車高の高い車にしようと決意し、その中で第3候補でした。私はパジェロを買うつもりでしたが家族も気に入ったのでD:5にしました。  みな...
    満足している点
    クリーンディーゼルの音。CX-5等より音は大きいが音は男の車って感じで心地良いです。購入前にちょこっと試乗しただけでしたので不安もありましたが問題になるレベルでも無かったです。  又トルクが低い所から出...
    不満な点
     内装で運転席周囲にカード入れが無い!ガソリンカードやETCカードを入れられないのが不便です。  センターコンソールは要らないです。中途半端な収納でスペースの無駄だと思います。  純正6スピーカーの音...
    乗り心地
    -

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  • 巡巡 巡巡さん

    グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    巡礼するのが趣味なのでとてもいい相棒です。大満足♪

    2014.9.25

    総評
    巡礼するのが趣味なのでとてもいい相棒です。大満足♪
    満足している点
    車高があるので運転しやすい♪悪路に強い♪アウトドア派には最高の相棒♪
    不満な点
    非力…3literにして!!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マイキーD5 マイキーD5さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガソリンのD5からの乗り換えです。ワタクシのライフスタイルからするとコレ以上のクルマは考えられません。新車で買ってフルカスタムって正直結構な出費です。

    2014.9.16

    総評
    ガソリンのD5からの乗り換えです。ワタクシのライフスタイルからするとコレ以上のクルマは考えられません。新車で買ってフルカスタムって正直結構な出費です。でも同じ価格の高級車に乗るより、満足感も高くて家族も喜...
    満足している点
    良く比較される事はありますが、この低速トルクのモリモリ感はとっても運転しやすく、低回転のまま走り続けるので室内の快適さはガソリン車の時以上です。エンジン性能も充分以上で(逆にこれ以上の性能はワタクシは必要...
    不満な点
    ハイリフト化してビルシュタイン装着して ミューレンの座席にして、大きなタイヤにして(265/70R16) ・・・・・・・・・・自分なりに不満な所は払拭しちゃいました(^_^;) 室内はそ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんやかんや言っても、昔のディーゼルと比べると、良く走るし、燃費も良い。

    2014.9.10

    総評
    なんやかんや言っても、昔のディーゼルと比べると、良く走るし、燃費も良い。
    満足している点
    -
    不満な点
    最大地上高が低い。
    乗り心地
    車重の割には、あまりふわふわしてなく、乗りやすくロードノイズも少ない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今は言うことなし。評価は次の車に変えるとき。 10年後には評価できるかもしれない。

    2014.9.3

    総評
    今は言うことなし。評価は次の車に変えるとき。 10年後には評価できるかもしれない。
    満足している点
    -
    不満な点
    今のところ無し。 これから色々出てくるかも。 不満があってもそれも踏まえて買ったから問題なし。
    乗り心地
    前の車に比べれば良し。 ローダウン車とは違う感じが新鮮。 雪道走行がまだ少ない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-プレミアム_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装の細かな部分でトヨタ車に劣るが、走りは素晴らしいですよ。 買って後悔の無い車です。

    2014.9.3

    総評
    内装の細かな部分でトヨタ車に劣るが、走りは素晴らしいですよ。 買って後悔の無い車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    細かい所でトヨタ車に比べて見劣りする。
    乗り心地
    ロールも少なく乗り心地が良い。 どんな所でも乗り心地が良い。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:シャモニー_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディサイズ、パワー、室内、性能どれをとっても私にとってちょうどいい、最高の車です。

    2014.8.29

    総評
    ボディサイズ、パワー、室内、性能どれをとっても私にとってちょうどいい、最高の車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にない
    乗り心地
    まだ本領を発揮する場面になっていないので、なんとも言えませんが、問題なさそうです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかったと思う、これからも少しづつ手を入れながら大事にしていこうと思う。

    2014.8.23

    総評
    買ってよかったと思う、これからも少しづつ手を入れながら大事にしていこうと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    少々の悪路でも不安なく走れる。しっかりしていて乗り心地はよい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可もあり、不可もあり。で、中間点。価格は良かったが買い換えなくても良かったかも?を入れればやはり中間点。

    2014.7.20

    総評
    可もあり、不可もあり。で、中間点。価格は良かったが買い換えなくても良かったかも?を入れればやはり中間点。
    満足している点
    -
    不満な点
    とにかく狭い!荷物も積めないし、フラットにならないので寝づらい!
    乗り心地
    運転中は凄く道路に吸い付いてる感じがするが、後ろに乗ると酔う!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デリカが好きで乗り続けているので、多少の不満点があっても目をつぶれます。 大変満足です。

    2014.7.12

    総評
    デリカが好きで乗り続けているので、多少の不満点があっても目をつぶれます。 大変満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にない。
    乗り心地
    フワッとした感じはなく、硬くもなく軟らかすぎず至って快適な乗り心地。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デリカ大好き。 とりあえず、競合車種が無い。 生活スタイルにぴったりな車で、このポリシーを守ってくれれば、ずっと愛されると思う。

    2014.7.9

    総評
    デリカ大好き。 とりあえず、競合車種が無い。 生活スタイルにぴったりな車で、このポリシーを守ってくれれば、ずっと愛されると思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    オプションの汎用性が無いので、いろいろ付けたい人は、最初から純正オプションは避けた方がよい。 私が失敗したのは、スライディングマジックルーフレール。
    乗り心地
    ディーゼルの評価として、乗り心地はパワフルで、室内の騒音も少なくてよい。 車外でエンジン音を聞くとディーゼルの騒音は相変わらず。 閑静な住宅街では気になってしまうので、エンジンOFF。 パワーが強い...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインも好きだし、ディーゼルなので、飽きずに長く乗れると思います。

    2014.7.9

    総評
    デザインも好きだし、ディーゼルなので、飽きずに長く乗れると思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    パワーウインドウが運転席側だけがオートなのが不満。前に乗ってたヴォクシーは7年前でも全てオートでした。
    乗り心地
    固めのシートが疲れが少なく、長時間の運転に最適。良いのか悪いのか、高速道路でスピードを感じさせません。気づくとスピードが出てる感じ。大変乗り易いです。

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  • ハナのパパ ハナのパパさん

    グレード:ロイヤルエクシード_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クリーンディーゼルお勧めです。

    2014.7.8

    総評
    クリーンディーゼルお勧めです。
    満足している点
    欲しい装備がすべてついているということで購入に至りました。アルミホイールに惹かれましたね。まずは乗り心地が良い。ボディーがしっかりしていることが実感できます。橋等の継ぎ目でも気にせずに通過できます。エンジ...
    不満な点
    特になし。ですがピラーが太すぎて右左折の時は気を使いますね。安全対策で最近の車は大体太いのでしょうがないですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Mリミテッド_8人乗り(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して日が浅いのできちんとした評価はまだ先ですが、概ね満足しています。 通勤・買い物・レジャーとフル活躍してもらいます。

    2014.7.6

    総評
    購入して日が浅いのできちんとした評価はまだ先ですが、概ね満足しています。 通勤・買い物・レジャーとフル活躍してもらいます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ミニバンとしては硬めなのかな。自分は全く問題なし。同乗者からも未だ不満は聞きません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラグジュアリー感は、ないが他メーカーにない 独特のおもしろさ 楽しさがある車 雪にも強く 1年中 遊ばせ、楽しませてくれる家族の相棒

    2014.6.30

    総評
    ラグジュアリー感は、ないが他メーカーにない 独特のおもしろさ 楽しさがある車 雪にも強く 1年中 遊ばせ、楽しませてくれる家族の相棒
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    もう少し スポーティーさが、ほしい 荷物を 多く積むのでリアサスのみ車高調にしてほしかった 荷物が重い場合車高が下がりよく車輪止にマッドガードを 擦る 段差を降りる時 マフラーも擦る

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満もありますが、それ以上に長くつき合いの出来そうな車なので選んで良かったです。

    2014.6.26

    総評
    不満もありますが、それ以上に長くつき合いの出来そうな車なので選んで良かったです。
    満足している点
    -
    不満な点
    キズのつきやすいボデー。
    乗り心地
    乗り心地は良いと思いますが子供が眠りにくいようなのでゴツゴツ感が少しあると思います。

    続きを見る

  • デリ五郎 デリ五郎さん

    グレード:D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一言、サイコー。車って、高い買い物だから人それぞれ事情があって、妥協しなきゃならないことがありますが、欲しいものは努力して、必ず手に入れるべきだと思い

    2014.6.11

    総評
    一言、サイコー。車って、高い買い物だから人それぞれ事情があって、妥協しなきゃならないことがありますが、欲しいものは努力して、必ず手に入れるべきだと思いました。 D:5が出てからノックアウト。ディーゼルが出...
    満足している点
    新車で購入し、2ヶ月3,800km走行しました。飽きのこない外観デザイン、必要にして充分なパワー。シルバーツートーンは個人的には一番配色バランスが良く思えます。故障ばかりの残念な軽ワゴンからの乗り換えなの...
    不満な点
    座席がイマイチ。セミバケットくらいは期待していましたが…前車の軽ワゴンが座り心地最悪で、レカロを入れていたことが災いしたということで。納車1ヶ月でレカロに換装しました。サブバッテリーシステムを迷った挙げ句...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ローデスト_G-パワーパッケージ_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8人乗りで広くて旅行が楽しくなる。 ローデストでエアロがついてかっこいい。

    2014.6.6

    総評
    8人乗りで広くて旅行が楽しくなる。 ローデストでエアロがついてかっこいい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ちょっとフワフワして助手席だと気持ち悪くなる。 車高調が出ればぜひ購入したい。

    続きを見る

  • ingostt ingosttさん

    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    万能選手です。しかもすべてが高レベルで、ドライバーの操作に良く応えるからか、ミニバンながら運転していて楽しい。 未だに、この車をやめて買い換えたくな

    2014.5.26

    総評
    万能選手です。しかもすべてが高レベルで、ドライバーの操作に良く応えるからか、ミニバンながら運転していて楽しい。 未だに、この車をやめて買い換えたくなるような車がありません。
    満足している点
    購入して7年目、間もなく90,000kmですが、今のところノントラブルです。 この車の良さは、やはり足回りでしょう。そしてそれは剛性の高いボディがあればこそです。 走行安定性、舵の効きの良さ、乗り心地...
    不満な点
    エンジンをかけ一番最初に走り出すときにABSのセッティング?をするのですが、コンという音がします。周囲に歩行者がいると驚かせそうで、そこは少し気をつかいます。 でも、それはささいなことで、この車の魅力に...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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