三菱 デリカD:2ハイブリッド 「乗れば良い車です」のユーザーレビュー

おーぬまくん おーぬまくんさん

三菱 デリカD:2ハイブリッド

グレード:ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
-
デザイン
3
積載性
3
価格
-

乗れば良い車です

2021.5.25

総評
軽自動車のスーパーハイトワゴンを買うくらいなら、絶対にこっちの方がコスパ良い。

煽られない、割り込まれない、パワーある、荷室が広い。

でも高速道路も使うんだぞ!って方はフリードやシエンタを買うべし。
満足している点
車体がコンパクトなのに中がとても広いので、通勤メインの街乗りでも持て余さず、家族3人での旅行なら充分にこなすところ。
アクセルを踏み込まなければ静粛性はかなり高い。
普段、軽自動車に乗ってる奥さんでも違和感なく運転できるところ。
アイドリングストップからのエンジン始動がとてもスムーズ!
不満な点
高速道路走行時の安定感に乏しくて疲れる。100km/h以上出す気になれない。

アナログのスピードメーターが助手席側に寄りすぎてて見づらいし、頼みの綱であるヘッドアップディスプレイが見づらい(焦点が合いづらい?)

シートのクッションが柔らかすぎて腰が落ち着かないし、いまいちドラポジが決まらない。

三菱で買うとディーラーオプションがほとんどないので、スズキで買ったほうがよい。
メーカー純正のエアロパーツの設定がない。
デザイン

3

軽ワゴンと軽スーパーハイトワゴンを足して2で割ったようなデザイン。

横から見るとフロントがダサい。
走行性能

3

良いところもないし、悪いところもない
低速域の加速がちょっとダルい

乗り心地

4

足回りはとてもフワフワ
大きな船もしくは昭和の国産車に乗っている気分
積載性

3

後部座席を少し前にしただけで充分な積載性がある
燃費

-

いつガソリン入れたか忘れる
価格

-

装備から考えてハイブリッドMZ一択なので、やや高く感じる。また、スズキで買うより5万円高い
故障経験

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