ミニ MINI 「変形タイヤ号」のユーザーレビュー

変形タイヤ号

2023.12.9

総評

MINIは3drと思って購入したが 695より積載性悪
ゴーカートフィーリングというが　ただクイックすぎるだけでコーナーリングは695の方が楽しい！
残念！

満足している点

ジジーの赤い車 。ノーマルブーストで十分な走り！

不満な点

ピレリのRFT 乗り心地最悪！205/40R18は良いタイヤが無い 走行6,000kmでサイドウォール変形。
JATMAクレーム？
メーカー指定のオイル交換スパン長すぎ！
0W-30のカストロLongLifeは6,000km位でへばりまくり 次回からは0w30の300Vかチタニック5W30に変更予定。

デザイン

4

ストライプ貼ると古臭くなるのでシンプルに！
敢えてシャコタンにしないのは 品が無くなるから！
トータルデザインはハナマル3つ！

走行性能

4

BoostUPしてみたが エラー出まくりなので戻した。
ノーマルブーストのほうがバランスが良い。
本当のハンドリング性能はRFT脱いでUHPに履き替えてからかな？ 215/40R18で良いタイヤあるかな?
排ガス規制でLCI2からバブリングしなくなってつまらん！
JCWキャリパーはコントロール性良し!
ダストと制動性能は比例するのであえてLD-PADは
使いません！

乗り心地

3

純正RFTはPi,DL,GY全て乗ってみたがまるでダメ
LCI2からのなんちゃって可変ダンパー(アダプティブサス)も可変具合のバランス悪い👎
BS POTEかAD板かPS5に履き替えてから再評価します。

積載性

2

695の方が使い勝手が良かった。
5drにすれば良かったか？(でも5drにはJCWが無い！)

燃費

1

クーパーSでもJCWでもノーマルモードならあんまり変わらん市街地で10.5〜12km/l位。
高速クルージングで14〜16km/l位かな
高速の伸びが良い！

価格

4

故障経験

Pi RFT 205/40R18 サイドウォール変形
メーカークレーム交換申請中
たぶんJATMAはゴネて不受理になるはず。
RFTは高いだけのクソタイヤだから日本の環境にはマッチしとらん！