ミニ MINI 「1年半の中期リポートです! ハンドルの...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ミニ MINI

グレード:One_RHD(CVT_1.6) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

1年半の中期リポートです! ハンドルの...

2003.11.26

総評
1年半の中期リポートです!
ハンドルの左ブレに関しては試乗したワン・クーパーとも同様の症状が出ていました。やはり完全な新型車、しかもBMW初のFFならではの初期トラブルです。2003年モデルで恐らく改善されていると思われますが、試乗にて要チェックです。
同様にパワステの音に関しても2003年モデルで恐らく改善されているのではないでしょうか。
CVTについては初体験の方はそうとうな違和感だと思います。特に寒い朝などはエンストしそうなくらいギクシャクします。多分、この感覚だけで試乗のみで終わった方もいらっしゃると思います。
内装やスイッチ類などは、はっきり言ってデザイン最優先です。まぁ慣れればどうってことないですが。
結論:この車格でこの値段?!・・と真っ先に思われる方は国産車を選ぶべきです。スタイル・外見でビビっと来た方。また試乗してそのドッシリ感・安定感を感じれる方が購入の対象になるのではないでしょうか。やはり安全に対する惜しみない配慮はドイツ車ならではです。
まさに初期型ということで、若干の要改善点はありますが、走行不能になるようなトラブルはコンピューター交換以来まったくありません。現在は遠出にも安心して乗ってイいけてます。
燃費は、街乗り10km 高速(100㌔巡航)で14km前後です。
最後になりましたが、このレポートが皆さんの購入の一助になれば幸いです。
満足している点
1 見れば見るほど愛着の沸くスタイル!
2 サイズの割りにドッシリ感がある! 前車はフィットでしたが全てが軽く安定感が希薄でした。
3 サイドエアバッグからEBDまで安全装備に手抜かりなしです。
不満な点
1 発売同時に買った初期モデルですが、他のレポートにもあるように
ハンドルの左へのブレが酷いものでした。クレームを挙げるも対処なく、半年後くらいに新型サスペンションに急きょ交換となりました。どう見てもリコールです。それでも現在も若干、左ブレがあります。
2 購入2月くらいにコンピュータートラブルによるバッテリー上がりがありました。購入後間もなくだったのでちょっと不安になりました。
3 CVTの低速域での違和感。時速10キロ前後でのギクシャク感が、かなりあります。これはフィットのCVTのほうがかなりナチュラルでした。
4 雨粒の浸入。決して雨漏りではありません。ただ、雨の日に左右の
扉を開けるとルーフから雨水がボタボタっとシートに垂れてきます。おかげで雨の日はタオル持参です。
5 電動パワステのポンプ音が大きい。思わず歩行者が振り向くほどの
大きな音です。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ミニ MINI 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離