ミニ MINI ユーザーレビュー・評価一覧

念願のＭＩＮＩを昨日契約しました！！自分...

2007.6.9

総評

念願のＭＩＮＩを昨日契約しました！！自分は昔から（クラシックミニ）あこがれて一度は乗ってみたい車だったのでとても嬉しいです！ 納車は自分の希望オプションをつけても6月末に納車できるとの事 なのでラッキ...

満足している点

スタイリング、国産車では見られない大胆な内装（あのセンターメーターは凄い！）昔から一度は乗ってみたいと思っていた車なので満足度は100点です！！

不満な点

不満な点はオプションなどがありすぎて迷ってしまう点。 しかも値段も高い！！（外車だから？？） ・その他不満な点は自分はありません。ミニを気に入った人ならみんなそうじゃないでしょうか？

乗り心地

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”つくりあげる”っていう楽しさのある車。...

2007.6.8

総評

”つくりあげる”っていう楽しさのある車。　　それがＭＩＮＩの最も気に入っている点です。他の人と違うことをして満足感を得るためにいろいろ考えることができて、本を読んで調べて購入して、取り付けを完了して・・・...

満足している点

自分の車を作り上げるって気持ちでチューンできるすばらしい車です。

不満な点

なし。満足しています。

乗り心地

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乗り比べた結果・・・。 ２年前にクーパーを購入。２万キロ程度乗りましたが、先日、ディーラーにオイル交換に行った時、ＮＥＷを試乗してきました。 まずはエ

2007.6.2

総評

乗り比べた結果・・・。 ２年前にクーパーを購入。２万キロ程度乗りましたが、先日、ディーラーにオイル交換に行った時、ＮＥＷを試乗してきました。 まずはエクステリア。リアにほとんど変更が無い印象ですが、フロン...

満足している点

最高のデザイン。注目されること間違いなし。 高い剛性、高速安定性も十分。 意外に快適で余裕のある室内（ただし大人２人の場合・・・。） オプションパーツが豊富なので、オリジナル性の高いクルマ作りができる。

不満な点

燃費。1600ｃｃならもうチョット伸びてほしい。 後部座席のサイズは割りきりが必要。あくまで２＋２。 ＣＶＴの切り替わりには慣れが必要かも・・・。

乗り心地

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すべてが上質 ＢＭＷが造っただけあって、すべてが上質です 僕は、外車党では、ないのですが、３日間モニター車をデーラーのほうで、貸し出ししてもらい、走り

2007.5.28

総評

すべてが上質 ＢＭＷが造っただけあって、すべてが上質です 僕は、外車党では、ないのですが、３日間モニター車をデーラーのほうで、貸し出ししてもらい、走りまくりました、感動しました。（ニコルさんありがとう） ...

満足している点

直噴エンジンの力強さ、低速からモリモリしてます。 走って楽しい、高級な足ですね、ボデー剛性高いのわかります。 ドアの分厚さビックリしますよ。（ドアヒンジなどもごついですね） 内装も上質です。スイッチ操作し...

不満な点

形が個性ありますよね、しかし３日間ずっとながめてたら悪くないなあと思ってきました。全国の取り扱いデーラー拠点数増えたらいいですね。

乗り心地

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４年間乗っているが、まったく飽きが来ない...

2007.5.23

総評

４年間乗っているが、まったく飽きが来ない。

満足している点

このカタチとBMWクオリティー。 横にポルシェが並ぼうと全く引け目を感じない。 最近、２代目が登場したが、全く気にならない。

不満な点

強いて言えば、巷でよく見かけることくらい。

乗り心地

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試乗してきました ＢＭＷ製バルブトロニックエンジンと６ＡＴの組み合わせでの試乗であったが、国産車にくらべ発進時のトルク感が乏しい、シーケンシャル操作時

2007.5.18

総評

試乗してきました ＢＭＷ製バルブトロニックエンジンと６ＡＴの組み合わせでの試乗であったが、国産車にくらべ発進時のトルク感が乏しい、シーケンシャル操作時のダイレクト感が希薄等、スポーツ性を求めるとちょっとが...

満足している点

足回りがしっかりしていてきびきびと良く走る。おそらく試乗車がＭＴならば非常にバランスが取れた俊敏レスポンスの車と予想される。

不満な点

アクセル初期特性が寝すぎていて日本車に乗りなれていると発進時にトルクが不足しちょっと怖い思いをする。ただし短い試乗の間にこの特性には慣れ、発進時はアクセルを余計に踏み込むことで解決。 折角シーケンシャルシ...

乗り心地

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不自由を感じさせない、21世紀のMINI...

2007.5.13

総評

不自由を感じさせない、21世紀のMINI!!

満足している点

なんと言っても、このデザイン!! 洒落たインテリア。 国産同クラスとは異次元のシッカリ感!!

不満な点

電子制御スロットルの違和感｡｡｡ パワステ作動時の安っぽい音｡｡｡

乗り心地

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日産キューブ３乗りの試乗のみです。燃費は...

2007.5.11

総評

日産キューブ３乗りの試乗のみです。燃費は適当です。すみません。 自分はＢＭＷに乗ったことがないのですが、「この車の走行感覚はＢＭＷにちょっとでも属する感じなんですか？」とディーラーの人に聞いたら「国産に...

満足している点

・デザイン。相変わらず機械を越えた存在感。今回のＦＭＣは最高の形だと思います。 ・国産とは次元の違うしっかり感。 ・ターボとかあまり意識しない自然な加速。速い！セカンドで無理なく６０キロくらいまで行っ...

不満な点

・ナビを付けたくなくなること。 ・ミニゆえに２ドアの使い勝手は自分にとって少し現実的じゃない。かといって４ドアのミニを見たいわけでもない。

乗り心地

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初心者からベテラン、老若男女問わず乗れるク...

2007.5.11

総評

初心者からベテラン、老若男女問わず乗れるクルマだと思います。クルマに興味が無く、AT限定免許の妻を限定解除させたくらい楽しいクルマといえば伝わるでしょうか…。

満足している点

ゴーカートの如くキビキビ走り、乗っていて楽しいと感じられる。操作系も節度があり、適度な重さも有る。初心者でも扱い易く、万人にお薦め出来る。

不満な点

特になし。室内が狭いのは、判った上で購入したので問題なし。

乗り心地

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コレクション的ミニ ２００３年のミニS　MTですが、時間さえあれば乗っていたい、最高のコレクションです。見た目、つい微笑んでしまう国産車にはない形。似

2007.4.26

総評

コレクション的ミニ ２００３年のミニS　MTですが、時間さえあれば乗っていたい、最高のコレクションです。見た目、つい微笑んでしまう国産車にはない形。似た国産車は多くありますが、なぜかミニは違う。ミニに似た...

満足している点

所有し、乗って、見て、いじって楽しいミニ。最高の遊び道具です。今まで色々な車を乗りましたがこんなに楽しく乗れる車はありませんでした。ニューモデルが出ても気にならない。最低１０年は乗ろうと思う。

不満な点

バックRが入りにくい。真上の信号機が見えない。パワステの音がうるさい。首都高はよく弾む。高速はチョイ怖い。パーツが高い。そして車の使用方法により違うと思いますが、後ろのシートは無理、荷物の小。 セカンドカ...

乗り心地

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新型MINIのエクステリア、インテリア共...

2007.4.21

総評

新型MINIのエクステリア、インテリア共に賛否両論ありますが、自分はこのデザインが好きで購入したので満足しています。楽しみつつ大切に乗っていこうと思っています。

満足している点

パッと見でわかるエクステリア。 車重をあまり感じさせない加速感。

不満な点

新車で購入したが早くも左リアフェンダー部分に隙間が・・・。 想像以上に汚れる前輪ホイール。

乗り心地

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乗り心地の悪さと、エンジン音のうるさささ...

2007.4.21

総評

乗り心地の悪さと、エンジン音のうるさささは、１００歩譲ってがまんしても このＣＶＴミッションだけは、許せん、ローンを払うのが強烈なストレスとなりハゲそう

満足している点

なんといっても、顔です 遠くからでもよくわかる

不満な点

新型はどうか知らないが、このＣＶＴのミッションは、まるで駄目よ うちの近所の農道でも、勝負にならん 軽トラックを、追い越すときでも思わず、ためらう あとミシュランタイヤの、騒音には思わず閉口

乗り心地

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MINIクラシック乗りです。 妹の車です。自分自身は旧MINI最終型13インチモデルに乗っていますが、このクルマが何に一番似ているかというと、やはり旧

2007.4.17

総評

MINIクラシック乗りです。 妹の車です。自分自身は旧MINI最終型13インチモデルに乗っていますが、このクルマが何に一番似ているかというと、やはり旧MINIであるような気がします。シートに座って、目線か...

満足している点

そこかしこに見え隠れする旧MINIの風合い。すれ違う時、「新」か「旧」か以前に、「おっ、MINIや」と思ってしまう、特有の殺気（笑） クイックな回頭性、追い込んでいくとゴリゴリと前輪を路面に押し付けるよう...

不満な点

旧MINI同様、短所を長所に変えてしまう人が選ぶ車だと思うのですが、敢えて言うならゴチャゴチャしすぎの内装。ちょっと遊び過ぎか？旧MINIにある落ち着きが得られない。ま、これは個性か。あとシートの出来。結...

乗り心地

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みんな乗らないで すすめたいけど、...

2007.4.11

総評

みんな乗らないで すすめたいけど、すすめたくない。国産のがいいですよーって言っときます。

満足している点

なんといっても顔がいい ライトを後期モデルに交換すると、さらにいい。おめめぱっちりで、まるでペットのよう。運動性能の低さや乗り心地の硬さなどは、アフターパーツでなんとかフォロー。金を使いたくなる車です。

不満な点

ハンドルの重さや、雨がふると開けれない窓、電動パワステの独特な音、1.6には思えない燃費etc　いろいろあるが、あの顔で迎えられると許してしまいます。 所有欲をみたしてくれます。

乗り心地

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初心者でも！ 免許を取って初めての車に、ミニクーパーを選びました。 ただのあこがれ。ミーハーぶり丸出しですが、２月末から早速乗り始めて満足しています。

2007.4.10

総評

初心者でも！ 免許を取って初めての車に、ミニクーパーを選びました。 ただのあこがれ。ミーハーぶり丸出しですが、２月末から早速乗り始めて満足しています。 私は他車と比べることができません。機能もまだすべて使...

満足している点

かわいいでしょ。自己満足だといわれればそれまでですが、クルマはそんなものでしょ。ニッサンのマーチで十分じゃないか！といじわるを言われましたが、まず色のよさ。私はブラックの車体にホワイトのルーフにしましたが...

不満な点

１台目ということもあり、比較の対象がないので短所がよくわかりません。特に今のところ不都合はありません。外車のフルモデルチェンジによくあるという、不具合も発生しておりません。運転に不慣れなため、カーナビを後...

乗り心地

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スタイルに惚れたのであればワンでもOK！...

2007.4.7

総評

スタイルに惚れたのであればワンでもOK！ 動力性能が欲しければ上位グレードをどうぞ。

満足している点

独特のスタイルに尽きるでしょう！

不満な点

やはりワンのエンジンとＣＶＴの組み合わせは非力。

乗り心地

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ド本気仕様の「プチＢＭＷ」 初代よろしくマイナーチェンジの連鎖かと思いきや、比較的短い期間での全面改良。全体の意匠は保っているものの、ＢＭＷ版第一世代

2007.4.7

総評

ド本気仕様の「プチＢＭＷ」 初代よろしくマイナーチェンジの連鎖かと思いきや、比較的短い期間での全面改良。全体の意匠は保っているものの、ＢＭＷ版第一世代と比べると二世代目はだいぶ近代的に。キープコンセプトは...

満足している点

足回りの機敏さはそのままに、快適性が劇的に向上している。先代は主に突き上げに弱く我慢を強いられる部分があったが、今回はスポーツサスを使うクーパーＳさえもツアラーばりの快適さを誇る。エンジンも自社開発となり...

不満な点

クーパーＳの万能選手ぶりと比べると、クーパーは少し一般向けに歩み寄りすぎているかもしれない。接地性に問題はないものの、ロール感はだいぶある。また、クーパーは全域でクーパーＳよりステアリングは軽めのセッティ...

乗り心地

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最高の車に出会えました。乗るたびにワクワ...

2007.3.23

総評

最高の車に出会えました。乗るたびにワクワクしちゃいます！新型もいろいろ言われてますが、いっぱイイ！乗って損はないでしょう。

満足している点

エクステリア、インテリアはもちろんエンジンも調子良い！

不満な点

あえて言うなら変速時のショック！

乗り心地

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おもしろい車です。 １０数年乗っていたドイツの某メーカーのゴ○フから乗り換えました。家族４人で他に車がないので実用性を考え２ヶ月悩みました。でも乗って

2007.3.9

総評

おもしろい車です。 １０数年乗っていたドイツの某メーカーのゴ○フから乗り換えました。家族４人で他に車がないので実用性を考え２ヶ月悩みました。でも乗ってみたい車ということで思い切って買い換えました。たくさん...

満足している点

外見は言うことありません。内装も必要以外のものがない飽きがこない作りだと思います。夜の照明関係もいいかなと思います。狭い狭いといいますが、子供なら十分だと思います。ワンの現行型ですが、エンジンのトルクは十...

不満な点

いろいろな部分で割り切れないと短所になると思います。例えば、いつも４人乗るなら狭いとか。日本車のコンパクトカーの燃費と比較したら悪いとか。でも、これがミニと思えば短所ではないかと思います。ただし、低速での...

乗り心地

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走りの“楽しさ”に満足です。 可能なら...

2007.3.8

総評

走りの“楽しさ”に満足です。 可能ならば、セカンドカーとして持ちたい車です。

満足している点

とにかくハンドリングのクイックさが楽しく、ワンディングでのSDモードが病みつきになります。1年で2万8000キロも走ってしまいました。 エクステリアのデザインに魅せられて買ったので、おそらく2007年モ...

不満な点

良くも悪くもステアリングが重いので疲れます。セカンドカーには最適ですが、メインカーとしては積載量が少なく困ることが多いです。 いつも洗車をしてきれいにして走らないと落ち着きません（汗 アフターパーツが...

乗り心地

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