世界中、高級車でもベースの骨組みはグループメーカーの大衆モデルを使うのが当たり前なのにレクサスがそれをやると叩かれるのは何故ですか？特にネットやコメ欄などで。

Answer 1

当たり前ではないが、トヨタやフォルクスワーゲンみたいに複数の販売ブランドやグループ会社抱えてたら同セグの車に同じシャシ使うのは普通だと思いますよ。あまり詳しくないがベンツやBMWって別の販売チャンネルあったっけ？miniやスマートは小さいし。
昔ロールスロイスはBMW7と同じシャシだったかな？ AMG GTは部分的にEのシャシだったかな？ って言うかそんなにうるさく言う事かな？専用シャシにして値段上がれば文句言うんでしょ？タチ悪いクレーマーやね。

Answer 2

いえ、世界的に高級車とされてるメルセデスは、そんなことしてません。
BMWもしてません。

むしろメルセデスなどは、EクラスのものをCに乗せるような「上から下」と言うことをしています。
だからこそ「高級車」と言われています。


中身が大衆車で、外側をブランド品にしてぼろ儲けしてるのは、ポルシェのSUVです。
でもポルシェで、どのみちブランド品信奉者しか買わないので何もいいません。

Answer 3

>グループメーカーの大衆モデルを使うのが当たり前なのに

当たり前ではありません。
少なくともメルセデスとBMWの中間クラス以上ではやってません。
同ランクのレクサスの中身が安物だったら、当然叩かれます。

Answer 4

それをやっているのはトヨタとVWグループのAUDIとポルシェぐらいですよ。