アルファードは非常に高額ですが、販売台数で上位です。ここで質問です。 新型LMは日本版を発売するしかないですよね？ 2021年日本国内販売台数 メルセデス・ベンツ 51,638台

Question

レクサス 51,000台

アルファードブームにあわせて、LMを日本国内で販売すれば、国内市場でメルセデス・ベンツを間違いなく超えますし、Vクラスを豪華仕様にして対抗することは考えられますが、商用車ベースということもありLMは打ち破られないでしょう。

LMは日本のレクサス市場を成長させることが期待できます。

補足

2023年にアルファードはフルモデルチェンジが予定されており、これにあわせてLMもフルモデルチェンジされます。これにあわせて展開するしかないですね。

Answer 1

次の新型の設計次第では日本にレクサスLM投入してもいいと思います。トヨタは元々レクサスにミニバン入れるのは反対だったと思いますが売れるからと最近レクサスのSUVも車種増やしてるし…
30系はベースがとてもレクサスに出来るほどしっかりしてませんでしたが新型はレクサス展開も視野に入れて設計してるなら期待できます。
現行レクサスLMは中国トヨタから無理矢理作らされた間に合わせみたいな製品でしたからね

Answer 2

バンをLEXUSにするのが、嫌なのでは？
LMは、中国メインでしょ？
見栄っ張りの中国ならではのクルマかと。
でも、日本でも大陸的な人がLEXUS選んでるし。
売れるかも。

Answer 3

売る自信が無いから販売しない。
売れると分かればソリオの様に、平然とパクってでも売る。それがトヨタ。