メルセデス・ベンツ Vクラス のみんなの質問 (解決済み) 16ページ
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メルセデスベンツについての質問です。 BクラスとVクラスになぜAMGがないんですか？
2017.7.30
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ベストアンサー： 車高が高いからか？ お金持ちやその家族が乗る事が無いからでしょう。
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国産車、外車で後部座席が190センチ以上の車ってありますか？、体格の良い大人が楽々3人座れるようなな車を探してます！
2017.7.7
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ベストアンサー： 190センチ以上というのはシート幅でしょうか？ だとするとアメ車でも難しいと思います。 リアに常時、大人が3人座るような使い方だと座面の端があまり丸くなっていなくて3人分の座席がセパレートになっていてセンタートンネルの高さがフラットに近いようなクルマが良いと思います。 アメ車のフルサイズミニバン（エコノライン等）とかベンツのＶクラス、ワーゲンのＴ５、Ｔ６等が良いかと思います。 もっと安い車...
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先日ベンツVクラスを購入しましたが、純正ナビ、ETCの音量設定記憶ができません。 音声案内中にステアリングで音量を小さくしても、一度エンジンを切るとまた戻ってしまいます。音量設定を記憶 させたい...
2017.7.4
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ベストアンサー： 中古車を購入したのではありませんか？
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現行のメルセデス・ベンツの各クラスの見分け方を教えて下さい。 A、B、G、Vクラスは分かりますがそれ以外のセダンやクーペがどれも同じに見えてしまいます それと、AMGと普通のモデルとの外見の違い...
2017.6.23
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ベストアンサー： C/E/S/SL-klasseはリアエンドのエンブレムで見分けれると思う。 AMGモデルと外観上の主な違いはリアエンドの左端にAMGエンブレムで右端にはS-〇〇(例S-63)等2桁数字のエンブレムが必ず付いているがエンブレムだけ変える非常に恥ずかしい奴等も居るから全く当てには出来ないよ! 後は大径ホイール/超偏平タイヤ/4本出しマフラー/等々も有るがこれ等も交換が可能なので余り当てに出来ない。 後
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大人4人で国内旅行へ車であちこち行くとします。 レクサス、ベンツ、BMWならどこの、どの車種グレードがベストでしょうか？ その他メーカーでオススメありますか？ 出来ればセダン、SUV、ミニバン...
2017.5.17
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ベストアンサー： 人にもよるけど、大人4人で荷物を積んでセダンだと狭くてあんまり快適ではないだろうね（´・ω・｀） ということでベンツならVクラスのようなミニバンかGクラスくらいの大きな四駆なら快適だし、BMやレクサスならミニバンはないから、LS600hlとかのロングのセダンの方がまだ広くて快適だと思うよ（´・ω・｀） ただ、セダン一般に言えることだけど、トランクは広いといってもミニバン程も広くはないから、泊...
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フィルムアンテナのブースターですが、同軸ケーブルのアンテナに近い所とチューナーに近い所に１個ずつ小さなボックスがあります。 チューナーに近い所にあるのは中身を確認すると、定電圧ICを使った１２Ⅴ...
2017.5.14
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ベストアンサー： MMICという広帯域アンプです、5V電源や3Vクラスのものがあります。 回路図といわれてもICと電源のパスコン、チョークコイル程度の筈ですが品番不詳でしたら何とも・・・ この手のICは種類がとても多いのです、特徴としては消費電力がやや大きいということですね。 MMICで検索してみてくださいね、外部部品はほとんど無く回路図なんて簡単なものです。 基板から配線図を描いてもたいした手間ではない筈です。
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新型アルファードになってから、やたらと貧乏臭い人が増えたのは気のせいですか？ 新型Vクラスは（特にAMGライン）かっこいいですね。
2017.4.22
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ベストアンサー： 新型はそんなに貧乏臭い人見かけませんが…型落ちはちょっとそう見えるかも。Vクラスも好きですけど後ろだけはハイエースにみえるという意見よく聞きますけどどうですか？まぁアルファードのリヤもそんなにかっこよくはないですけど…
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BMWやメルセデスのディーゼルエンジン車には、どのような評価をされますか？
2017.4.19
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ベストアンサー： ディーゼルは重たい荷物を運ぶトラックのエンジンです。 多くの人や物を運ぶＶクラスなら有りですが、基本的あり得ませんね。 特にＢＭＷからディーゼルの音がすると怒りすら覚えます。
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日本で完全オリジナル車を作れるところはありますか？ 外装から内装デザイン、エンジンその他まで とにかく全て自分で考えた車を作りたいんです またどのくらいお金がかかりますか？ トヨタのアルファード...
2017.3.27
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ベストアンサー： プラットフォームを流用してあり合わせでも数十億円はかかるでしょう。 全てをオリジナルで作るには、どれだけの技術者を占有するかに掛かってしまいます。 お金をいくら積んでも、それだけの技術者を占有する事はできないでしょう。 メーカー1社の資本を牛耳った方が安く済むでしょう。 あり合わせの機能で至る所に矛盾がでますから、コスト以外にも非現実性が満載です。
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