メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン のみんなの質問
abc********さん
2011.8.3 12:44
audi,bmwで3000万以上する車ってありましたか?
補足
それなら傘下は除外して 3040万のS65をトップとして考えたらでお願いします。
yon********さん
2011.8.3 14:00
トヨタ自動車
レクサス LFA 3,750万円
トヨタ エティオス 92万円
結局のところ、1980年代に日米貿易摩擦により輸出台数を増やせなくなったトヨタが、売り上げを増やすには1台あたりの単価を上げればいいとレクサスにより高級車市場へと進出したのがきっかけで、ダイムラーは逆に小型車市場へ参入してAクラスやスマートを開発しました。
ポルシェにしても
918スパイダー 約8200万円
カレラGT 約5,000万円
ケイマン 630万円
これに、2012~14年にもVWブルースポーツの兄弟車でもあるエントリーMRモデルが300万円台で登場すると見られています。このクラスはFT-86などもあり激戦区となります。
というように、世界的に買収や提携などを経てラインナップを上下に拡大する傾向にあり、またこれができないと生き残れない状況になっています。
ちなみにアウディは「R8GT」が2,742万円で3,000万円にはちょっと届きませんが最高価格帯です。
質問者からのお礼コメント
2011.8.3 16:44
かなり参考になりました!
f_3********さん
2011.8.3 16:38
馬鹿が…ベンツでって下らん質問をするから突っ込まれるんじゃねーのか!?それを言うならダイムラーAGでって質問に成るんだろーが…?
ダイムラーでって事なら最高峰はマイバッハ62Sロング?でイメージリーダーカーはAMG.SLSで最低モデルはA-Klasseじゃ無くてスマートだろ?
pud********さん
2011.8.3 13:21
アウディはR8スパイダーの2200万、BMWはハイブリットX6の1500万なので3000万以上の車はありません。
ain********さん
2011.8.3 13:13
コマツの少し大きいトラックは約15億円です。
you********さん
2011.8.3 12:50
マイバッハはベンツじゃないです。
マイバッハですよ。ダイムラーのクルマではありますが。
それを入れるなら、BMWにロールズロイスを入れなきゃならないですね。
SLRも厳密にはベンツのプロダクションモデルじゃないですね。
VWグループもブガッティとかまで入れましょう。
VWポロからブガッティヴェイロンまで。
VWの方がピンキリですね。
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