メルセデス・ベンツ SLK 「乗り換えて10000キロ走った感想 ドイツ生まれの車にしては、チャラチャラしていて軟派な雰囲気をもっている。運転もポルシェやアウディのスポーツモデルに」のユーザーレビュー

乗り換えて10000キロ走った感想 ドイツ生まれの車にしては、チャラチャラしていて軟派な雰囲気をもっている。運転もポルシェやアウディのスポーツモデルに

2011.1.11

総評

乗り換えて10000キロ走った感想
ドイツ生まれの車にしては、チャラチャラしていて軟派な雰囲気をもっている。運転もポルシェやアウディのスポーツモデルに比べ、軽くて楽なところが私に合い二台目を購入した。
一部改良され大きな変化は
顔が変わった事、四角い「ケツ顎」風の顔になった。
エンジン出力が300psになった。
リアビューが変わった。マフラーが今風の平行四辺形になり、ボッテリしてたお尻がキュッと引き締まった。
ダイレクトステアリングが装着された。
カーナビがHDDになった。
などなど

満足している点

①燃費が格段に良くなった。大体9km/Lはいく。高速では楽々10km/Lオーバー
②排気音が良くなった。その気にさせる太い音。
③ダイレクトステアリングは最初は戸惑うが、慣れると車庫入れ時などにとても良い。楽々装備
④パドルシフトのレバーが以前のものより遥かに使いやすくなった。（以前の物は使えなかったと言っても過言じゃない」
⑤リアビューがスッキリして、個人的には気に入ってる。
⑥女性が喜ぶ。（笑）
⑦チャラチャラしてるくせにコーナーリング性能は驚くほど高いと思う（あくまでも私の次元で）

不満な点

HDDナビが全然ダメ、ノートパソコンのようなマウスで操作する。操作のしにくさは世界一かも、ベンツはどうしてこの方式にこだわるのか分からないが、ナビは車外品のタッチパネルが一番使いやすいし性能もいいので、車外品を装着できるようにしてほしい。また、HDDなのに収録できる音楽の曲の数が1000未満！信じられない。
改良前より低速トルクが痩せた。かなりのダイエット。
シートの後ろにすこしでもいいからラゲッジスペースが欲しい。
ゴルフバックが載らない（あくまでも私のもの）。
シートヒーターが勝手に弱くなっていく。
ステアリングが太くなった。以前の太さの方がいいかも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験