メルセデス・ベンツ SLK 「「ＳＬ」は、必要ない・・・？（＾＾） 旧型（Ｒ１７０）にも乗っていましたが、全く別の車です！ 第一に「エクステリア」です。 旧型は慌てて作った感があり」のユーザーレビュー

「ＳＬ」は、必要ない・・・？（＾＾） 旧型（Ｒ１７０）にも乗っていましたが、全く別の車です！ 第一に「エクステリア」です。 旧型は慌てて作った感があり

2008.2.9

総評

「ＳＬ」は、必要ない・・・？（＾＾）
旧型（Ｒ１７０）にも乗っていましたが、全く別の車です！
第一に「エクステリア」です。
旧型は慌てて作った感がありましたが、新型は「ＳＬ」や「Ｆ１ノーズ」等のデザインを取り入れ本腰を入れて「２－シーター・スポーツ」を作ったのではないでしょうか？
走りに関しても間違いなく洗練されています。
「見得」さえ気にしないのならば（かと言って他車のように安物には見えません！）「ＳＬ」の必要性を感じなません。
先ごろ「マイナーチェンジ」されましたが、購入を悩んで居る人は「買って損の無い車」だと思いますよ。

満足している点

今回は「カミさん用」なので「２００コンプレッサー」に致しましたが、普段乗り（通勤・買い物）なのでパワー的に文句はありません。
また、旧型に比べて「スーパーチャージャー」の「音」がほとんど聞こえないのも良い点をあげたいです。「バリオルーフ」の音も同じく。そして、何よりなのは「エアースカーフ」！！今まで何でなかったのか？と思うほどの逸品です。「シートヒーター」と「エアコン」を併用すれば「真冬」でも（５℃は経験済み！）オープン走行可能！です！（手袋は必須）
先日、オープンで、たまたま高速道路を通過中「雨」にあってしまいましたが「６０ｋｍ」でも「車内」に「雨」の浸入はありませんでした。（他の車での経験がないので比較できませんが）
燃費が良いのも新型の特徴です。（これが一番嬉しい？）

不満な点

「トヨタ」の影響なのか、無駄な装備もチラホラ…「オートライト」もその一つですね。
「ナビ」の性能はイマイチですが、その他の機能が一緒になっているので変えずにいます。
（ボイスコントローラーは中々良いです）
「シート」の調整も、あと３～５ｃｍくらい前に動けば、チョット飛ばしたい時にも「グッドポジション」をとれるのですが…（そう言う車ではないのでしょうけれど）。
そして、一番の問題は「ブレーキ」！！と言っても「効かない！」のではなく「一回目」の「踏力」に大しての反応が悪いのです。踏み直すとすぐに反応するのですが…。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験