メルセデス・ベンツ SLK 「ベンツはベンツでした。 私が初めて乗ったメルセデスベンツがこのSLK350でした。ベンツはどうも「いかつい」「親父臭い」という印象が強く、運転を「楽し」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ SLK

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ベンツはベンツでした。 私が初めて乗ったメルセデスベンツがこのSLK350でした。ベンツはどうも「いかつい」「親父臭い」という印象が強く、運転を「楽し

2010.12.23

総評
ベンツはベンツでした。
私が初めて乗ったメルセデスベンツがこのSLK350でした。ベンツはどうも「いかつい」「親父臭い」という印象が強く、運転を「楽しみたい!」私としてはついつい敬遠しがちなメーカーでした。しかしつい最近ひょんなことから東京-大阪の往復や、市街地での運転など合計3000キロほど乗る機会がありましたので投稿させていただきたいと思います。
私は大の車好きで今までもたくさんの車を乗ってきました。20代の平凡サラリーマンなので試乗や、レンタカーなど様々ですが(それなのに投稿してしまってすいません。。。)、このSLKもその一環です。私はノーマルで速い車が好きです。いじって速いのは当たり前ですし、そもそもいじるだけの余裕がありません。笑
このSLKは車重とトルク・馬力など性能から正直期待していませんでした。しかしながら東名や新名神などを走行し、色々やんちゃな運転など試してみて分かったことがありますので、私のような車の趣向の方に参考になればと思います。
ちなみにですが、愛車はIS250です。
満足している点
○ベンツマークの威力
 私は今までにBMW・アウディ・レクサス・ポルシェなどなど幸いにも多数の車を乗ってきました。その中で一番モーゼの十戒的(=高速で右車線を走行をしていて車がさーっと避けて行くことを私はこう表現します。)だったのがこのベンツです。本当に車が避けていきます。何なんだこれはと本当に思いました。特に煽ったりなど全くせず車が避けていくのです。日本の中でのベンツ信仰のすごさを痛感しました。
○動力性能
十分です!加速も踏めば踏んだだけ伸びますし、首都高の急カーブも難なく切り抜けていきます。なにより乗り心地の良さがすごいです。あんなに踏ん張っているのに乗り心地は損なわれていません。直進安定性もさすがベンツ!
○外観
SLRマクラーレンのような概観は当初リアに違和感を持っていましたが、慣れてくるとなぜかかっこよく見えてきてしまいます。私が乗った車はしろだったので、高級感がありました。
○内装
ベンツです。すごく高級感がある訳ではないですが、安さは微塵も感じません。SLKなので若干スポーティに感じました!あと首周りのエアコンは非常に重宝します。
以上全体的には好印象です!ですが、オープンカーを買うときにこの車を買うかといわれれば「NO.」です。その理由を下記に。
不満な点
○ベンツとしての味
これは正直どうお伝えしていいのか難しいです。なぜなら相性の問題だと思うからです。批判するつもりはさらさらありませんが、個人的にはそこに「楽しさ」はありませんでした。分かりやすく言うと日本車っぽいんです。もちろん350なので動力性能的には上に書いたようにもう十分です!スピードメーターみていないとあっと言う間に免許なくなります。でも、そこには楽しさがなかったんです。車は避けていくので優越感は得られました。オープンカーなので爽快感もハンパないです。でも、私はオープンカーを買う際にこの車は対象外となってしまいました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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