自分へのご褒美
紆余曲折あった仕事もようやく軌道に乗り、自分に対するご褒美のつもりで購入して約10年がたちました。
メルセデスに対する憧れもあり、他人
2010.5.20
- 総評
- 自分へのご褒美
紆余曲折あった仕事もようやく軌道に乗り、自分に対するご褒美のつもりで購入して約10年がたちました。
メルセデスに対する憧れもあり、他人が乗っていない車に乗ってやろう!と考えたのが購入の動機です。
何回目かの車検を半年後に控え、そろそろ身を固める歳になって、さすがに2シーターは不便に感じるようになったので、国産の4人乗りに買い換えることにしました。でも、経済的に相当余裕があればずっと手元においておきたい車です。
買った当初は、「外車は故障しやすい」や「維持費に相当お金がかかる」と周りから言われましたが、大した故障もなく、本当に「今までありがとう」という気持ちにさせてくれた車です。
これから購入を考えておられる方がもしおられればぜひ、以下のことに気をつけてください。
・本当に荷物は載りません。助手席に誰かを乗せる場合は、ビジネスバックですらトランクに入れなければダメです。
・あたりまえですが、2シーターなので、座席はリクライニングしません。
・ノーマルだとややスタイリッシュさに欠けます。18インチにし、内装は赤・黒のコンビレザー、左ハンドルというのが、私の購入の絶対条件でした。
個人的にはこの車は「速さを競う」ものではなく「走りを愉しむ」車だと考えます。スーパーチャージャーなのでかなり速く走りますが、そんなに普段から飛ばすことはしませんでした。
2シーターは欲しいけど維持費が…という方は国産のロードスター。
家庭をお持ちの方は、購入はやめておいた方が無難です(笑)
(もちろんセカンドカーをもつ余裕のある方は別です)
- 満足している点
- ① なんといってもオープンにしたときの爽快感です。内装が赤・黒のコンビレザーなので、オープンにしたときはさすがに周りの視線を感じます。
② 外車は壊れやすいというのは、一概には言えないことがわかりました。しっかりとメンテナンス(大層なことではなく、定期的なオイル交換などです)をすればいつまでも乗ることができます。ちなみに今のメーターは13万キロを越えていますが、エンジンはもとより、空調関係も不具合はありません。
③ そんなに大柄なボディーではないので小回りもききます。
④ 10年経っても色褪せないスタイリング(贔屓目で)
⑤ 思ったほど燃費も悪くないですよ(最近の車にはどう考えても勝てないですが…)
- 不満な点
- 車内が狭い、荷物が載せられない、燃費が良くない…などは購入前から分かっていたことなので、短所とは言えません。
① オーディオスペースが1DINサイズしかないので、インダッシュタイプのもので考えた場合、機種が限られてきます。防犯上のことを考えた場合、どうしてもインダッシュにしたかったのですが、カロッツェリアのHDDナビは1種類しかありませんでした。もちろんそれを購入しましたが。
② シートとともに、車内の壁も赤色なのですが、年を重ねるごとにどうしても塗装がハゲて、黒色の部分ができてしまいます。それが少しみっともないですね。
③ SLKに限らず、外車は前輪のホイールがすぐに汚れて真っ黒になります。18インチのアルミをはかせていたので、こまめに洗っていました。
④ 20歳代で購入したので、羨望も受けましたが、逆に「調子にのってる奴」というイメージも受けていたと思います。
⑤ ディーラーにもっていくとやはり費用は相当かかります。リモコンキーが壊れたときに3万円とられましたし、テールランプが点灯しなくなったときは、部品をドイツから取り寄せるためだとか言われ、2週間+8万円かかりました。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験