メルセデス・ベンツ SLK 「手軽にオープンフィール。 近年制定の「エコカー減税」には、全く準じない車。(笑) 「カーライフ(スタイル)に、オープンは欠かせない!」 と、仰る方には」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ SLK

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評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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手軽にオープンフィール。 近年制定の「エコカー減税」には、全く準じない車。(笑) 「カーライフ(スタイル)に、オープンは欠かせない!」 と、仰る方には

2010.10.24

総評
手軽にオープンフィール。
近年制定の「エコカー減税」には、全く準じない車。(笑)
「カーライフ(スタイル)に、オープンは欠かせない!」
と、仰る方にはオススメします。
要は、「オープンに出来る車」を 手軽に所持したいか?したくないか?というところに帰結しますね?
ネームバリューからすれば、腐っても?(笑)「メレセデス・ベンツ社製」ですから。
(BENZといえども?wサスガに、最近の中古車市場価格は割安感がありますが・・・?苦笑)
私の所持する車は、13年落ちの経年車。
各部位、それまりのヤレは生じていますが、日本国産車に比べるとマダマダしっかりしております。
メーカーで、新型車を造って、エネルギーや資源を使うより
古い車を大切に乗ったほうが「エコ」だと思うのですが・・・如何?
満足している点
*なんと言っても、電動「バリオルーフ」での、簡単なオープン&クローズド。
*ホイールベースが短い割には、高速直進性が良い
*ステアリングは旧型?の「ボール循環式」の割には、ダイレクト感がある。
*2.3リッターエンジンは、スーパーチャージャーのお陰で そこそこ元気
*スーパーチャージャー(加給機)付きなのに、意外と燃費は秀逸
*カムの駆動が、ベルト駆動ならぬ(チェーン駆動)ですので、切れる心配が無い(少ない?w)
*シートヒーター装備は、正解。
(パッセンジャーは、大満足)
不満な点
*ブレーキ(特にフロント)が、方押し1ポッド 
193PSごとき?wで「Cクラスからの発展型車両」には、十分!というBENZ社の見解?!(苦笑)
*リサイクル先進圏の車両だから?内装の樹脂部分はリサイクルしやすい様に「塗装」
これが剥がれ易いのは、情けないが・・・・・・(笑)
*シートは、出来の悪い硬いベンチ同様。
BMWのZ-3や、ポルシェ・ボクスターのほうが座り心地は、正直↑です。
*ステアリング・ホイールは「オープン・スポーツ」を気取るのには細過ぎ。
握力を掛けようと握り込むと、指が手のひらに食い込みます(笑)
(つまり、「お洒落な女性」をターゲットにしているんだから、デカイ手のおやぢは乗るな!かな?w)
*グラスプリントアンテナ位は、装備して欲しい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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