メルセデス・ベンツ SLK のみんなの質問
中島大空さん
2014.6.24 17:16
鳥さん
2014.6.24 19:10
重さが有利に働く場面ではSL350。
そうでなければSLK350。
まあ、普通はこの手の車は軽いほどいい。
単純に考えてもパワーウェイトレシオが良好なんだし。
どっちもなあ……。
SLKは値段が高すぎ。
それを買うお金があれば、ボクスターが買えてしまうというのが、最大の問題。
雰囲気を味わうためだけに600万とか800万ってのは、暴利も良いところ。
スポーツカーとしてのできは、到底比べものにならない。
ポルシェはいけすかないという人がいたとして、アルファロメオの4Cとかロータスのエリーゼ各種も選べる以上、まーったく積極的に選ぶ理由が無い。
そして、その半値で素晴らしい走りを体感できるロードスターという存在がある。
SLはSLで、このサイズでオープンカーという点で、多分6シリーズカブリオレあたりとスペック的には似通った部分もあるんだろうが……、正直言って、オープンカーならライトウェイトを目指せよ……と言いたくなる。風に乗れるグランドツアラーっすか? というのが、素直な感想。
まあ、何を求めるかは人それぞれだから、このスタイリングで高速道路を楽に走れていざって時に屋根が開けばオッケー、という条件をのめるならいいんじゃないかなあ。それ以外に何も言えないって。
スタイリングに関しては、これを好きという人がいるのは理解できるんだが……。
オープンカーはやっぱり、パワーは少なめでいいから、とにかく軽くコントローラブルにするのがいいと思うよ。それを極めると、スーパーセブン160になる。
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