ベンツ 中古車購入について ベンツのＳＬを中古で購入したいと考えています。 対象は R１２９ ３２０で検討しています。

Question

その際に、前期型の直６若しくは後期型のＶ６のどちら
が良いのか、それぞれの長所短所含めてご教示頂けないでしょうか？
一般論としては、後期の方が当然改良されているものと思いますが、
実際にメンテをするとこんな問題があるとか、部品代がどうとか、
維持管理、修理でどっちが如何なのか。。。
若しくはいっその事、Ｖ８にした方が良いとか。
恐れ入りますが、過去、現在所有、若しくは整備経験ある方など、ご教示お願い致します。

追記
余裕があれば「ALL TIME STARS®」から選択したいのですが、社会人10年程の若造なので、厳しいと思っています。

Answer 1

はじめまして。私はCLK320とE350
でV6に乗りましたが、メルセデスのV型は、天井知らずなのかと思う程のスムーズな吹け上がり方をします。直6といえばBMWのイメージではありますが、メルセデスのエンジンならば、そうそう危惧なさる事も無いと思います。メンテナンス費用を気にかけるならば、むしろミッションかと思います。
ご質問のエンジンについて申せば、乗り味の好みで決められては、いかがかと思います。
いずれにせよ、相応のオイルをマメに交換なさって、長くお乗りください。
私は安い化学合成ものを3000㎞毎に交換していました。
ブレーキパッドなどの通常交換部品費等、国産車とは異なるメンテ予算をご準備なさっておかれて、
楽しいカーライフをお過ごしください。

Answer 2

はじめまして、文章が長くなりそうなので簡潔に申します。お勧めはやはり後期型、記録簿有りの固体。メンテ、修理関係は部品、工賃共に国産車より高め。 年間維持費は個体差によりさまざまですので、なんとも言えません。当方は前期５００乗りですが。ご参考までに

Answer 3

いやあ、羨ましいですね。
私も乗りたいです。
以前、１２４型Ｅクラスで２，８直6の経験がありますが、高回転での登りつめ感を伴う極めてエンスーな回転フィーリングでV６とは別物だと思います。パワーも私が乗る分には充分でしたが、個人的にはこれから買うとすれば１２気筒エンジンに行きたいように思います。