メルセデス・ベンツ SL 新車情報・カタログ

メルセデス・ベンツ SL 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 598
  • 総合評価 4.0
  • ユーザーレビュー (詳細) 155
  • みんなの質問 (詳細) 31
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,640×1,875×1,305mm 燃料消費率 9.5〜11.6km/L(JC08モード走行)
乗車定員 2名 排気量 2,996〜4,663cc

概要

■2016年6月
メルセデス・ベンツは最高級モデルのひとつである2シーターオープンモデルの「SL」をマイナーチェンジし、2016年6月2日に発売した。

今回の改良ではフロントマスクをリニューアル。デザインモチーフとなったのは1952年に誕生した「300SLパナアメリカーナ」で、フロントグリルを垂直近くに立てて末広がりの形状としたこと。メルセデス・ベンツのラインアップでは独特な形状で、新デザインのヘッドライトとともに新鮮な印象を与えてくれる。

パワーユニットはこれまでと同様の4.7リッターV8直噴ツインターボと、新たに3.0リッターV6直噴ツインターボを設定。前者はSL550に搭載され、最高出力335kW(455ps)、最大トルク700Nmを発生、後者は新設のSL400に搭載され、最高出力270kW(367 ps)、最大トルク500Nmのパフォーマンスを有する。両ユニットにはSLとしては初となる9速AT(9Gトロニック)が組み合わされる。

注目の装備はABC(アクティブボディコントロールサスペンション)。発進、加速、減速、旋回時などに発生する車体の動きと、乗員を含めた車両重量を感知して、四輪それぞれのコイルスプリングの作動を瞬時に電子制御。車体のロールを低減し、フラットな姿勢を保ってコーナリングする操縦性と、マイルドで快適な乗り心地を両立させる。

さらに今回、ダイナミックカーブ機能を追加。ステレオマルチパーパスカメラがコーナーを検知するとコーナー内側の車高を下げ、外側を持ち上げることで自動で車両のロールを制御。コーナリング時でも乗員は安定して座っていられるという。これらはSL400、SL550に標準装備されている。

バリオルーフ開閉の走行速度が40㎞/hまで継続して行うことが可能となり(開閉開始が出来るのは停車時のみ)、ルーフを開ける際にトランクルームのカバーが自動で開くようになったため、いつでもワンアクションで開閉できるようになったのも進化のポイントだ。

またメルセデスAMG SLも同時にマイナーチェンジした。

ラインアップはAMG SL63とAMG SL65の2モデル。圧倒的ともいえるそのパフォーマンスは変わらず、SL63は5.5リッターV8直噴ツインターボにより最高出力430kW(585ps)、最大トルク900Nmを発生、SL65は6.0リッターV12直噴ツインターボにより463kW(630ps)、最大トルク1000Nmの性能をもたらす。

AMGダイナミックセレクトは標準装備され、スイッチにより選んだモードに応じてエンジン、トランスミッション、サスペンション、ステアリングの制御、エコスタートストップ機能を選択することが可能。快適性や燃費重視の「コンフォート」、俊敏なハンドリングやスロットルレスポンスを高めた「スポーツ」「スポーツプラス」、SLでは初採用となるサーキット走行のための「レース」モードの選択が可能だ。

2018年1月1日には価格改定を実施した。

2019年1月1日には価格改定を実施した。

■2019年10月
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツの最高級ロードスター「SL」に特別仕様車「SL400 グランドエディション」を追加設定して、2019年10月30日に予約注文の受付を開始した。

「SL400 グランドエディション」は「SL400」をベースに、専用デザインのハイグロスブラックペイント19インチAMGツインスポークアルミホイールを採用。インテリアは「メルセデスAMG SL65」に採用されている、ダイヤモンド ステッチがあしらわれたタンドラブラウンパールとブラックを組み合わせたナッパレザーシートとライトブラウンポプラウッドインテリアトリムを採用して、上質でエレガントな空間を演出した。

またマジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフやマルチコントロールシートバック、ドライビングダイナミックシートなどを特別装備して、快適性を向上した。

2020年4月1日には価格改定を実施した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る SL 2016年6月マイナーチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 SL

ユーザーレビュー SL

平均総合評価 4.0点(155件)
走行性能
4.1
乗り心地
4.1
燃費
3.5
デザイン
4.7
積載性
3.2
価格
4.0

ピックアップレビュー

  • 直線番長の言葉がピッタリです!

    2021.5.1

    kainntou kainntouさん

    グレード:SL500_LHD(AT_5.0) 1990年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -
    満足している点
    そりゃもう直線はその気で踏めば怒号の加速マシーン。 普段は2速発進で抜群のモッタリ感なんですが。 今となっては勇気がありませんが、オープンでの走行時は開放感を満喫出来ます。 この車重&排気量での燃費は優秀てしょう。
    不満な点
    兎に角コーナーはゴメンナサイってくらいに弱いです。 首都高のコーナーでは毎回祈りながら曲がっていました。
    乗り心地
    オープンの金庫に乗ってる感じです。 ダウンサスだけでしたが乗り心地はしなやかです。

    続きを見る

  • 運転し易い車

    2020.2.7

    hage-oyaji hage-oyajiさん

    グレード:SL350 ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_3.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
     車幅は広いけど変な癖がなく、運転し易い。思っていたより足回りは軽快で、乗り心地は快適。
    不満な点
     最初見た時は「内装等豪華だな」と思ったけど、慣れてくると「こんなもんかな~」とコストダウンの跡が見受けられる。  装備は満載で快適だけど、やはり車重が・・・。ミニバン(像)程ではないけど、(牛)位はあるかな。
    乗り心地
    スポーツカーとして見れば快適で、足回りもかなり踏ん張ってくれる。軽快感はあるが、同時に重厚感もある。若い人よりも年配の方向けの車かな。

    続きを見る

新着順レビュー

  • 満足、最高

    2022.5.27

    k.けい k.けいさん

    グレード:SL500_LHD(AT5.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    すべてグッド!
    不満な点
    ないよー!
    乗り心地
    地面拾うけど、 最高だよ!

    続きを見る

  • 最高

    2022.5.27

    k.けい k.けいさん

    グレード:SL500_LHD(AT5.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    すべて
    不満な点
    ない
    乗り心地
    すべて

    続きを見る

  • 目立ちました。

    2022.5.11

    kou.nagoya55 kou.nagoya55さん

    グレード:SL500_LHD(AT_5.0) 2003年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 31 Yahoo!知恵袋で質問してみる SL ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

みんなの質問の一覧を見る

リセール価値 SL

走行距離別リセール価値の推移

グレード
SL350_LHD(AT_3.5)
新車価格
1224.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 367万円 316万円 266万円
新車価格の
21%
216万円
新車価格の
17%
1万km 361万円 300万円 238万円 177万円
2万km 350万円 266万円 182万円 99万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ SL

  • 人気の排気量

    3,000cc
    30.6%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      45.8%
    2. 近畿地方
      18.7%
    3. 東海地方
      12.5%
  • 男女比

    男性
    97.9%
    女性
    2.0%
    その他
    0.0%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 SL

メルセデス・ベンツ SL
平均価格 623.3万円
平均走行距離 33,311km

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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